60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件。() 此题为判断题(对，错)。
扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件。() 此题为判断题(对，错)。
混凝土枕的扣件要合理使用,无缝线路和60kg／m及以上钢轨,可以采用弹条扣件和扣板式扣件。() 此题为判断题(对，错)。
弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg／m钢轨的预应力混凝土枕轨道。() 此题为判断题(对，错)。
弹条Ⅱ型扣件适用于Ⅱ或Ⅲ型混凝土枕的50kg／m钢轨线路。() 此题为判断题(对，错)。
关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。 A．轻型轨道采用弹条工型扣件B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（ ）。A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
（）钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。A、55kg/mB、60kg/mC、65kg/mD、70kg/m
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A、4kNB、11kNC、7～13.2kND、8.2～13.2kN
客专系列道岔扣件采用（）扣件。A、弹条IV型扣件B、弹条II型扣件C、弹条V型扣件D、FC型扣件
弹条Ⅴ型扣件弹条的紧固以弹条中部前端下鄂与钢轨留有少量间隙为准。
混凝土枕的扣件要合理使用，无缝线路和60kg/m及以上钢轨，可以采用弹条扣件和扣板式扣件。
扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件。
使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件及安装轨撑区段的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0～2mm，使用扣板扣件、弹条Ⅰ型调高扣件的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0～5mm
我国混凝土枕的扣件主要有扣板式扣件和弹条扣件，其中扣板式扣件是主型扣件。
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。A、6kNB、4kNC、8kND、13kN
弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。
桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
判断题60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件A对B错
单选题轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。A II型混凝土枕和弹条I型扣件B III型混凝土枕和弹条I型扣件C II型混凝土枕和弹条II型扣件D III型混凝土枕和弹条II型扣件
单选题（）钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。A55kg/mB60kg/mC65kg/mD70kg/m
判断题扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件。A对B错
判断题混凝土枕的扣件要合理使用，无缝线路和60kg/m及以上钢轨，可以采用弹条扣件和扣板式扣件。A对B错
单选题弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A4kNB11kNC7～13.2kND8.2～13.2kN
判断题弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。A对B错
单选题弹条Ⅳ型扣件的使用在一般地段安装（），钢轨接头处安装JA和JB型弹条。AB2型弹条BB4型弹条CC2型弹条DC4型弹条
单选题客专系列道岔扣件采用（）扣件。A弹条IV型扣件B弹条II型扣件C弹条V型扣件DFC型扣件