燃气车辆进站后需要司机下车协助加气,乘客可留在车上。() 此题为判断题(对，错)。
推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责。 A、司机B、调车指挥人C、车站值班员D、助理值班员
加气时车辆必须熄火，拉紧手剎，关闭车上所有电器装置，严禁在加气时发动车。A对B错
加气（售气机）安全操作规程是什么（）A、要求车辆按指定停车线停车，关闭发动机，杜绝一切明火。B、操作工进行充装前的必要检查，检查系统各部位是否正常，是否符合加气要求，加气卡与加气车辆是否相符以及加气罐的相关证件等。C、司机打开发动机盖或打开侧充气盖，操作工将地线与加气车辆连接。D、司机自行取下加气车上的防尘罩。
进站加气的车辆必须服从操作人员的指挥，按规定停靠在距加气岛多远以外范围，并按要求进出站区，不得逆向行驶
车站由（）指挥；车辆段由（）指挥；列车由（）指挥。A、车站站长、车场调度、司机B、车站值班员、行调值班员、司机C、车站值班员、车场调度、司机D、车站站长、行调值班员、站务员
当加气机显示板界面显示“卡号：IC卡非法拨出”时，其所代表的意义是（）A、请插入IC卡B、IC卡损坏C、加气完毕后将IC卡拨出D、加气过程中将IC卡拨出
加气车辆进入加气作业区域应（）。A、拉紧手闸B、将引擎熄火C、确保车上没有乘客D、拔出车钥匙
加气时车辆必须熄火，拉紧手剎，关闭车上所有电器装置，严禁在加气时发动车。
加气操作人员在进行加气操作之前应确认（）。A、司机已拉上汽车手刹B、司机已关闭发动机C、车辆的型号D、司机的驾照
加气操作员站在加气岛上引导车辆进站，引导汽车停在有明显标识的指定位置，并且保持与加气机lm以上距离。
《行规》规定：列车发生火灾时，在区间内由（）通知就近车站并负责指挥，旅客列车由（）负责指挥救火；在车站由站长或车站值班员负责指挥救火。A、司机；列车长B、车辆乘务员；司机C、列车长；司机
推进车辆运行，前方进路的确认由（）负责。A、调车指挥人B、连结员C、制动员D、司机
某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断，经查该车加气时，司机没有下车，加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事，提出合理的管理办法，以防止类似事故发生。
加液操作第一步，指挥车辆停放在（），要求司机（），（），（），（）
加气车辆停靠在指定位置，在停车位前方（）米处放置安全防护栏。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0
问答题某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断，经查该车加气时，司机没有下车，加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事，提出合理的管理办法，以防止类似事故发生。
单选题车站由（）指挥；车辆段由（）指挥；列车由（）指挥。A车站站长、车场调度、司机B车站值班员、行调值班员、司机C车站值班员、车场调度、司机D车站站长、行调值班员、站务员
多选题加气车辆进入加气作业区域应（）。A拉紧手闸B将引擎熄火C确保车上没有乘客D拔出车钥匙
多选题加气操作人员在进行加气操作之前应确认（）。A司机已拉上汽车手刹B司机已关闭发动机C车辆的型号D司机的驾照
单选题关于下列加气操作规程，错误的是（）A指挥车辆停靠在指定位置，在停车位前方放置安全防护栏。B指挥司机将车辆熄火，拉下手刹车，拔下车钥匙。C插入IC卡后，由车主自己加气。D由司机打开车盖，加气员指定司机站到安全线外。
问答题进站加气的车辆必须服从操作人员的指挥，按规定停靠在距加气岛多远以外范围，并按要求进出站区，不得逆向行驶
判断题加气操作员站在加气岛上引导车辆进站，引导汽车停在有明显标识的指定位置，并且保持与加气机lm以上距离。A对B错
单选题《行规》规定：列车发生火灾时，在区间内由（）通知就近车站并负责指挥，旅客列车由（）负责指挥救火；在车站由站长或车站值班员负责指挥救火。A司机；列车长B车辆乘务员；司机C列车长；司机
单选题推进车辆运行，前方进路的确认由（）负责。A调车指挥人B连结员C制动员D司机
单选题加气车辆停靠在指定位置，在停车位前方（）米处放置安全防护栏。A0.5B1.0C1.5D2.0
判断题加气时车辆必须熄火，拉紧手剎，关闭车上所有电器装置，严禁在加气时发动车。A对B错