故障处理后需要现场看守时，如需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时，应设现场防护员，本线列车限速（）km/h及以下，看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查，且不得侵入铁路建筑限界。A、80B、120C、160D、200

故障处理后需要现场看守时，如需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时，应设现场防护员，本线列车限速（）km/h及以下，看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查，且不得侵入铁路建筑限界。

  • A、80
  • B、120
  • C、160
  • D、200

相关考题：

普速铁路线路作业,垂直天窗邻线不开行路用列车,可在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道或邻线避车。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关设计规范规定。() 此题为判断题(对，错)。
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桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内,沿桥梁全长每隔()(单侧6km)左右设置一处上下桥的救援疏散通道。 A.3kmB.4kmC.5kmD.6km
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如需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时,应设现场防护员,本线列车限速()km／h及以下,看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查,且不得侵入铁路建筑限界。 A.120B.160C.80D.140
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高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门,以满足施工作业和故障应急处理需要。() 此题为判断题(对，错)。
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桥梁救援疏散通道顶部平台与桥面作业通道顶面相对高差不应大于8cm。() 此题为判断题(对，错)。
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如需在路肩,桥梁作业通道看守检查时,应设()。 A.民工B.现场防护员C.列车司机D.以上都不对
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客车在隧道内因故障停车，需要疏散乘客和救援时，该如何处理？
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根据应急处置需要，对事故现场及相关通道实行交通管制，开设应急救援“（）”，保证应急救援工作的顺利开展。A、绿色通道B、快速通道C、特殊通道
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根据应急处置需要，对事故现场及相关通道实行交通管制，开设应急救援“（）”，保证应急救援工作的顺利开展。A、绿色通道B、快速通道C、特殊通道D、直线通道
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桥梁救援疏散通道的设置及结构？
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铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关（）规定。A、设计要求B、设计规定C、设计规范
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长度在500米以上的隧道应设贯通整个隧道的救援通道.双线隧道设置在两侧。
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桥梁救援疏散通道应设置在（）范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。
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高速铁路隧道净空断面设计时需要预留各种空间：（）。A、安全空间B、救援通道C、技术作业空间D、照明设备安装空间
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隧道内应设置（）的救援通道。
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桥梁救援疏散通道踏步高度为（）。
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桥梁救援疏散通道顶部平台与桥面作业通道顶面相对高差不应大于（）。
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单线隧道的救援通道在单侧设置。
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隧道内救援通道设在安全空间一侧，救援通道走行面不低于内轨顶面。
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隧道内的避难所设置在救援通道的（）。
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多选题高速铁路隧道净空断面设计时需要预留各种空间：（）。A安全空间B救援通道C技术作业空间D照明设备安装空间
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单选题铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关（）规定。A设计要求B设计规定C设计规范
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填空题桥梁救援疏散通道顶部平台与桥面作业通道顶面相对高差不应大于（）。
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单选题故障处理后需要现场看守时，如需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时，应设现场防护员，本线列车限速（）km/h及以下，看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查，且不得侵入铁路建筑限界。A80B120C160D200
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填空题隧道内的避难所设置在救援通道的（）。
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单选题根据应急处置需要，对事故现场及相关通道实行交通管制，开设应急救援（），保证应急救援工作的顺利开展。A绿色通道B快速通道C特殊通道D直线通道
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填空题桥梁救援疏散通道应设置在（）范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。
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