制冷系统主要由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和()组成。 A、蒸发器B、电动机C、风扇D、氟里昂
制冷系统由四个主要部件组成:制冷压缩机、()、节流阀、蒸发器。 A、过滤网B、电动机C、冷凝器D、氟里昂
氟里昂冷凝器（换热器）：它的作用是将高温气体氟里昂（）。
制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加。
空气冷却式冷凝器在氨制冷装置中很少使用，在氟利昂制冷系统中一般也多在小型装置中使用。为什么？
在氟里昂制冷系统中，为了顺利排液，贮液器顶部进液阀至冷凝器底部出液阀的垂直距离应不小（）m。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
制冷系统的排气压力高于正常值原因（）。A、系统中有空气B、制冷剂不足C、冷凝效果极好D、冷凝器选择过大
冰机的制冷原理是（）。A、在冷凝器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水B、在冷凝器中液态的氟里昂吸收热量冷却盐水C、在蒸发器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水D、在蒸发器中气、液态的氟里昂吸收热量冷却盐水
制冷系统中的空气，通常情况下都聚集在（）。A、冷凝器与膨胀阀之间B、膨胀阀至蒸发器之间C、蒸发器和冷凝器内D、压缩机排气阀至冷凝器之间
制冷系统放空气一般在（）处进行。A、贮液器顶部B、吸入阀多用通道C、膨胀阀进口D、冷凝器顶部
制冷系统出现高压报警，可能是由于（）。A、氟里昂注入量偏少B、室外冷凝器翅片脏堵C、蒸发器风机风量偏小
制冷系统主要由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和氟里昂组成。
制冷系统高压表摆动度过大，有可能是系统中有空气存在。
氟利昂制冷系统中若存在空气，一般情况下空气总是存在于冷凝器、储液器的（）；A、底部B、中部C、上部D、中部靠下
氟里昂制冷系统在排空时，应先将系统中的制冷剂全部收集到（）。
在R12、R22、R502等氟里昂制冷系统中，一般要采用回热循环。
当制冷系统中含有的（）超过规定值时，首先出现的就是冻堵现象。A、水分B、制冷剂C、空气D、氟里昂
当汽车空调制冷系统中有空气时，高压保护可能会起作用。
当汽车空调制冷系统中有空气时，（）保护可能会起作用。
汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷。
单选题氟利昂制冷系统中若存在空气，一般情况下空气总是存在于冷凝器、储液器的（）；A底部B中部C上部D中部靠下
单选题套管式冷凝器常用于制冷量小于（）的小型氟里昂制冷系统中。A15KWB25KWC30KWD40KW
填空题氟里昂制冷系统中有空气存在时，一般会聚集在贮藏器或冷凝器的（）。
单选题制冷系统中的空气，通常情况下都聚集在（）。A冷凝器与膨胀阀之间B膨胀阀至蒸发器之间C蒸发器和冷凝器内D压缩机排气阀至冷凝器之间
单选题制冷系统放空气一般在（）处进行。A贮液器顶部B吸入阀多用通道C膨胀阀进口D冷凝器顶部
单选题当制冷系统中含有的（）超过规定值时，首先出现的就是冻堵现象。A水分B制冷剂C空气D氟里昂
问答题空气冷却式冷凝器在氨制冷装置中很少使用，在氟利昂制冷系统中一般也多在小型装置中使用。为什么？