当采用220/380V的TN及TT系统接地型式的低压电网时，照明和其他电力设备 的供电关系是（）。A.宜由同一台变压器供电，必要时亦可单独设置照明变压器；B.禁止由同一台变压器供电；C.经主管部门批准，可由同一台变压器供电；D.必须由同一台变压器供电，不应单独设置照明变压器。
使用三台单相变压器组成的△/△形接线的三相变压器阻供电时，当有一台单相变压器发生故障而用户又急需要用电时，应如何处理？
当电网发生故障时，如有一台变压器损坏时，其他变压器允许长时间过负荷运行。
单相V，V结线的缺点是，当一台牵引变压器故障时，另一台进行跨相供电，这就需要一个倒闸过程。
单相V，V结线牵引变电所其缺点是：当一台牵引变压器（）时，另一台必须（）供电，即兼供左、右两边供电臂的牵引网。这就需要一个倒闸过程。
当采用多台变压器供电时，每台变压器各带部分负荷，分段或并联运行。在变压器的低压侧，设有母线（），当系统中一台变压器出线故障时，由剩余的其他变压器供全部负荷。
当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时，需手动闭合扩展接触器，来完成扩展供电。
当电网发生故障时， 如有一台变压器损坏， 其他变压器（）过负荷运行。
单相V，V结线牵引变电所其缺点是：当一台牵引变压器故障时，另一台必须（）供电，即兼供左、右两边供电臂的牵引网。这就需要一个倒闸过程。
单相V，V结线牵引变电所其缺点是：当一台牵引变压器故障时，另一台必须跨相供电，即兼供左、右（）供电臂的牵引网。这就需要一个倒闸过程。
CRH2A（统型）动车组当一台变压器故障时，需要进行闭合ACK2实施扩展供电。
当一台牵引变压器故障时，另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电，此时空调装置全功率运行。
当列车上一台SIV发生严重故障，不能正常工作时，需要TCMS控制扩展供电接触器，由另一台SIV提供半节列车的负载需求。
当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。A、BKKB、ACK1C、ACK2
当变压器用分接头装置进行调压时，不需要切断负荷中止供电，这种调压方式称为变压器负荷调整。
运行中厂用电由厂用变压器供电，当发生启动变压器失电故障时，应如何进行处理？
填空题当采用多台变压器供电时，每台变压器各带部分负荷，分段或并联运行。在变压器的低压侧，设有母线（），当系统中一台变压器出线故障时，由剩余的其他变压器供全部负荷。
判断题当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时，需手动闭合扩展接触器，来完成扩展供电。A对B错
判断题扩展供电箱主要是当一个VVVF故障时，实现扩展供电功能。A对B错
填空题当一台变压器故障时，需要进行（）实施扩展供电。
判断题单相V，V结线的缺点是，当一台牵引变压器故障时，另一台进行跨相供电，这就需要一个倒闸过程。A对B错
单选题当采用220/380V的TN及TT系统接地型式的低压电网时，照明和其他电力设备的供电关系是（）。A宜由同一台变压器供电，必要时亦可单独设置照明变压器；B禁止由同一台变压器供电；C经主管部门批准，可由同一台变压器供电；D必须由同一台变压器供电，不应单独设置照明变压器。
单选题当一个单元APU故障后应采用什么方式应急处理（）AACK1扩展供电BACK2扩展供电CBKK扩展供电DBCK扩展供电
判断题当列车上一台SIV发生严重故障，不能正常工作时，需要TCMS控制扩展供电接触器，由另一台SIV提供半节列车的负载需求。A对B错
判断题当一台牵引变压器故障时，另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电。此时空调装置全功率运行。A对B错
填空题单相V，V结线牵引变电所其缺点是：当一台牵引变压器故障时，另一台必须跨相供电，即兼供左、右（）供电臂的牵引网。这就需要一个倒闸过程。
判断题CRH2A（统型）动车组当一台变压器故障时，需要进行闭合ACK2实施扩展供电。A对B错