真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。() 此题为判断题(对，错)。
真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。此题为判断题(对，错)。
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器
重型汽车的制动传动装置多采用（ ）。A.真空助力式液压装置B.空气增压装置C.真空增压式液压装置D.助力式液压装置
真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
下列（）不装备真空助力式液压制动传动装置。A、桑塔那2000轿车B、奥迪100型轿车C、捷达轿车D、跃进1061汽车
在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏
液压制动真空助力装置安装的位置是（）A、轮缸和推杆之间B、主缸和制动管路之间C、主缸和制动踏板之间D、轮缸和管路之间
真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。A、之后B、之前C、左面D、右面
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A、制动主缸之后B、制动中C、制动踏板与制动主缸之间
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
真空助力式液压制动传动装置，（）组成一个整体，叫做真空助力器。A、加力气室和控制阀B、加力气室和主缸C、主缸和控制阀D、真空单向阀和控制阀
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
ABS泵体通过制动管路安装在（）。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间
（）不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。A、加力气室B、轮缸C、控制阀D、主缸
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。A、轮缸B、主缸C、分泵D、制动踏板
重型汽车的制动传动装置多采用（）。A、真空助力式液压装置B、空气增压装置C、真空增压式液压装置D、助力式液压装置
真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。A、制动传动装置B、拉杆C、制动分泵D、制动软管
单选题助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A制动主缸之后B制动中C制动踏板与制动主缸之间
单选题真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。A之后B之前C左面D右面
判断题真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。A对B错