现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转()周,一个气缸热能转化为机械能一次。A、一B、四C、两D、三

现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转()周,一个气缸热能转化为机械能一次。

  • A、一
  • B、四
  • C、两
  • D、三

相关考题:

现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,其特点是燃料在气缸内燃烧,将机械能直接转变为热能。此题为判断题(对,错)。

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4次,进.排气门各开闭1次,气缸里热能转化为机械能1次。此题为判断题(对,错)。

某四冲程汽油直列发动机有4个气缸,曲轴每转()便有一个气缸在做功.A、360度B、180度C、720度D、1440度

四冲程发动机每一个工作循环()A、曲轴转1周活塞往复运动2次B、进排气门个开启1次C、曲轴转2周活塞往复运动4次D、进排气门个开启2次

四冲程发动机曲轴转两圈,活塞在气缸内往复行程四次。

现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转二周,一个汽缸里热能转化为机械能()次。 A、一B、二C、三D、四

四冲程发动机每一个工作循环()A、曲轴转2周活塞往复运动2次B、曲轴转1周活塞往复运动2次C、曲轴转2周活塞往复运动4次

现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能。

四冲程发动机在一个工作循环内,曲轴转(),活塞在气缸内往复4个行程。

四冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈,活塞上下往复运动()。

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能()次。

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能()次。

四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程______次,进、排气门各开闭______次,汽缸里热能转化为机械能一次。

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能一次。

往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转()周,发动机完成一个工作循环。A、一B、四C、两D、三

对于往复活塞式内燃机,曲轴每转(),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。A、一周B、两周C、三周D、四周

现代汽车所用的发动机主要市往复活塞式内燃机,其特点是燃料在气缸内部燃烧,将()能转变为()能。

四冲程发动机曲轴转两周,活塞在气缸内往复运动()次。A、2B、4C、6D、8

一个工作循环内,曲轴旋转()周,活塞在气缸内往复4个行程,称为四冲程发动机。A、1B、2C、3D、4

在一个工作循环内,曲轴旋转()周,活塞在气缸内往复4个行程,称为四冲程发动机。 A、4B、3C、2D、1

四冲程发动机曲轴转两周,活塞在气缸内往复运动()次。

发动机在一个工作循环内,曲轴转两周,凸轮轴转两周,活塞在气缸内往复4个行程,因此称为四冲程发动机。

四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴转()圈;凸轮轴转()圈;活塞在气缸内往复()个冲程;各缸进排气门各开闭()次。

发动机在一个工作循环内,曲轴转(),活塞在气缸内往复4个行程,称为四冲程发动机。

填空题四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,汽缸里热能转化为机械能一次。

填空题四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能一次。

填空题四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能()次。