空调制冷剂的充注方法是:先从低压端以气体形式注入,并起动发动机和空调压缩机,再以液体形式注入。

空调制冷剂的充注方法是:先从低压端以气体形式注入,并起动发动机和空调压缩机,再以液体形式注入。


相关考题:

制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。此题为判断题(对,错)。

于家用空调器(冷气机)运转时进行充注,应在何处注入制冷剂() A.高压侧B.低压侧C.高低压两侧同时注入D.以上皆非

制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

充注制冷剂的方法中,下列错误的是( )。 A、从高压端充注B、从低压端充注C、从高低压端同时充住D、从高压端注入液态制冷剂,再从低压端补足制冷剂

制冷空调设备充注制冷剂时是从()。A.低压端B.高压端C.高低压都可以

充注制冷剂的方法中,下列错误的是()A、从高压端充注B、从低压端充注C、从高低压端同时充注

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂

下列哪种方法充注制冷剂,充注速度快。()A、低压侧充注B、高压侧充注C、从压缩机吸气阀的旁通孔处充注

制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。

制冷剂的充注方法有()。A、高压侧充注B、低压侧充注C、充剂阀充注D、以上三者都不行

制冷空调设备充注制冷剂时是从()。A、低压端B、高压端C、高低压都可以

低压端充注时,要求:()A、起动发动机并将其转速调整在1250~1500r/minB、接通空调开关C、把风机开关和温度控制开关开至最大D、完全打开所有车门

于家用空调器(冷气机)运转时进行充注,应在何处注入制冷剂()A、高压侧B、低压侧C、高低压两侧同时注入D、以上皆非

采用高压侧充注氟利昂时,应()A、严格控制制冷剂供液量B、严格控制制冷剂供气量C、在最短时间里充注液体制冷剂D、先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体

冷水机组维修时,在高压侧充注注制冷剂时,要()A、严格控制制冷剂供液量B、严格控制制冷剂的供气量C、在最短时间内充注液体制冷剂D、先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体

制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()A、高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

汽车空调充注制冷剂方法有()。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。

从压缩机的排气阀的旁通孔充注制冷剂时,应()。A、起动发动机、制冷剂罐倒立B、不起动发动机、制冷剂罐倒立C、发动机、制冷剂罐倒立

多选题制冷剂的充注方法有()。A高压侧充注B低压侧充注C充剂阀充注D以上三者都不行

单选题从低压端充注制冷剂时,制冷剂罐必须()A正立B倒立C随便

多选题低压端充注时,要求:()A起动发动机并将其转速调整在1250~1500r/minB接通空调开关C把风机开关和温度控制开关开至最大D完全打开所有车门

单选题充注制冷剂的方法中,下列错误的是()A从高压端充注B从低压端充注C从高低压端同时充注

单选题于家用空调器(冷气机)运转时进行充注,应在何处注入制冷剂()A高压侧B低压侧C高低压两侧同时注入D以上皆非

单选题冷水机组维修时,在高压侧充注注制冷剂时,要()A严格控制制冷剂供液量B严格控制制冷剂的供气量C在最短时间内充注液体制冷剂D先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体

单选题采用高压侧充注氟利昂时,应()A严格控制制冷剂供液量B严格控制制冷剂供气量C在最短时间里充注液体制冷剂D先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体

判断题制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。A对B错