用真空表检验汽油发动机工作状况，消声器堵塞故障的特征是真空表指针起初指示较高，然后跌落到零，接着又回到（）A、70KpaB、40KpaC、30KpaD、53.3Kpa
用真空表检验汽油发动机工作状况，消声器堵塞故障的特征是真空表指针起初指示较高，然后跌落到零，接着又回到（）
- A、70Kpa
- B、40Kpa
- C、30Kpa
- D、53.3Kpa
相关考题：
真空泵启动后,真空表指示的真空度立即达到最高值不返回,真空管没有排气声,该故障的原因是()。 A、真空管堵塞或真空门没打开B、水泵及真空管有漏气的地方C、真空泵本身故障D、有运行的水泵真空门未关闭
用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）A、气缸垫漏气B、排气系统阻塞C、气门密封不良D、点火正时或气门开启过早
真空泵启动后，真空表指示不稳定，真空主管路内有水声而水泵并未上水，真空泵过负荷并有噪音。该故障的原因是（）。A、真空管堵塞或真空门没打开B、水泵及真空管有漏气的地方C、真空泵本身故障D、有运行的水泵真空门未关闭
单选题将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气歧管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数下降，则说明三效催化转化器（）。A没有堵塞B堵塞C转化效率降低
单选题真空泵启动后，真空表指示的真空度立即达到最高值不返回，真空管没有排气声，该故障的原因是（）A真空管堵塞或真空门没打开B水泵及真空管有漏气的地方C真空泵本身故障D有运行的水泵真空门未关闭
多选题下列关于利用两表读数变化来判断管路故障的说法正确的是（）。A吸入管堵塞时，真空表的读数比正常大，压力表的读数比正常小B吸入管堵塞时，真空表的读数比正常小，压力表的读数比正常大C排出管堵塞时，真空表的读数比正常小，压力表的读数比正常大D排出管破裂时，压力表的读数突然降低而真空表的读数突然增大
单选题用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）A气缸垫漏气B排气系统阻塞C气门密封不良D点火正时或气门开启过早