检测时发动机应熄火，变速器置于空挡位置。气压制动的汽车，制动气压≥（）。A、590PaB、59kPaC、590MPaD、590kPa

检测时发动机应熄火，变速器置于空挡位置。气压制动的汽车，制动气压≥（）。

  • A、590Pa
  • B、59kPa
  • C、590MPa
  • D、590kPa

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在制动台上进行制动检测时，变速器应置于三档。()
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气压制动的车辆下坡如果熄火滑行会导致怎样?
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停机时应先停振，然后将换向机构置于( ) 位置，变速器置于( ) ，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
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气压制动的汽车下坡如果熄火滑行会导致（）。A制动气压降压，造成制动失B过多使用起动机造成电瓶亏电C气缸的汽油成份冲淡润滑油，使机件加速磨损和造成发动机的动力下降
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车辆的熄火应（）。A、先将变速杆置于空挡位置B、然后拉起手制动杆，让发动机怠速运转数分钟C、然后拉动熄火拉杆，使发动机熄火D、随意停在路边
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汽车自动变速器中制动器由气压操纵。
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汽车在渡船上按指定位置停车后，应拉紧手制动器，发动机熄火，将变速杆置于（），并用三角木将前后轮塞住，以免汽车移动。A、一挡或倒挡B、空挡C、高速挡或直接挡D、中速挡
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为了提高发动机怠速运转的稳定性，ECU根据（）和发动机转速对喷油量作修正。A、制动踏板的位置B、空挡起动开关位置C、进气管进气压力D、冷却水温
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车辆制动检测时，发动机应熄火，变速器应处于（）位置。A、一档B、二档C、三档D、空挡
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变速器在空挡位置时，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。
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汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。
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采用机械式传动系统的汽车滑行时，靠（）中断传动系统的动力传递。A、离合器分离；B、变速器空挡；C、发动机熄火；D、制动器制动
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气压制动储气筒气压不足，会使汽车制动不灵。
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车辆停止，使用行车制动，变速器置于空挡上。
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气压制动的汽车下坡如果熄火滑行会导致（）。A、气压降低制动失效B、耗油量增大C、造成电瓶亏电D、发动机功率下降
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《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》规定，气压制动汽车的气压升至600kPa时，停止空气压缩机3min，气压降低值应不大于（）。A、9.8kPaB、19.6kPaC、29.4kPaD、39.2kPa
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在汽车运行中，柴油发动机一旦发生飞车时，应迅速将油门拉回到最小位置，并将熄火拉钮至停油位置，换入（），踩动制动器，将发动机憋熄火。
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汽车发动机在启动时（）是处于制动状态。A、变速器在一档位置B、制动踏板C、驻车制动器D、变速器在空档位置
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对于气压制动系统汽车，如果制动系统无气压，则会产生（）。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
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在反力式滚筒制动试验台检测时，变速杆应放在空挡位置。
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气压制动汽车，启动发动机中速运转数分钟，储气筒内气压仍不足，发动机停止运转后，气压也有明显地下降，可能原因是（）。A、空气压缩机至储气筒一段气管漏气B、气压调节器内回位弹簧过紧C、储气筒制动阀一段气管漏气D、制动阀至各制动气室之间有漏气
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气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气
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汽车在一般下坡道上临时停车时，（）。A、应使发动机熄火，拉紧手制动B、变速杆挂入倒挡C、发动机熄火即可D、变速杆挂入空挡
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驾驶出租汽车下长坡或陡坡时，驾驶员应通过哪些方式控制车速（）A、空挡、熄火滑行B、使用行车制动器C、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动D、使用低速挡控制车速
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单选题为了提高发动机怠速运转的稳定性，ECU根据（）和发动机转速对喷油量作修正。A制动踏板的位置B空挡起动开关位置C进气管进气压力D冷却水温
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判断题车辆停止，使用行车制动，变速器置于空挡上。A对B错
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单选题采用机械式传动系统的汽车滑行时，靠（）中断传动系统的动力传递。A离合器分离；B变速器空挡；C发动机熄火；D制动器制动
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