驾驶自动挡汽车起步时，__________，从P挡换入其他挡位。 A．不踏制动踏板 B．踏下加速踏板 C．踏下制动踏板 D．放松驻车制动
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。A对B错
在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
纯电车通过拥堵路段，应保持适当车速和车距，尽可能通过（）进行减速滑行或制动减速停车，在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。A、不踩加速踏板；B、轻踩加速踏板；C、不踩制动踏板；D、轻踩制动踏板。
（）时，待接近预定地点，车速已经很慢时，再进一步踩下制动踏板，同时踩下离合器踏板，将车停稳。A、上坡停车B、起步C、停车D、下坡停车
坡道起步关键是（）的配合和放松手制动器的时机。A、方向盘B、加速踏板C、离合器踏板D、制动踏板E、变速杆
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。
上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
起步时猛踏加速踏板或连续地踏、抬加速踏板和重复起步，油耗将（）。A、不变B、减少C、增加
上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。
上坡起步掌握的关键是（）。A、加大油门防止后滑B、抬离合器快C、驻车制动与离合器，加速踏板三着配合
上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。A、离合器B、驻车制动器操纵杆C、离合器踏板D、加速踏板
汽车起步操作训练过程中，离合器踏板和（）两者之间的正确配合，是选定起步档位后能否平稳起步的关键。A、制动踏板B、加速踏板C、驻车制动D、变速操纵杆
汽车制动踏板的正确踏位是（）。A、将右脚前掌置于在制动踏板中央B、将左脚前掌置于在制动踏板中央C、将右脚掌心置于在制动踏板中央D、将左脚掌心置于在制动踏板中央
车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。A、慢抬离合器踏板B、猛抬离合器踏板C、迅速踩下加速踏板D、缓缓踩下加速踏板
上坡平稳起步的关键是（）的密切配合。A、离合器踏板和加速踏板B、离合器踏板和驻车制动器操纵杆C、离合器踏板、加速踏板和驻车制动器操纵杆
自动变速器打滑的现象不包括（）。A、起步时踩下加速踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板，车速降低缓慢
汽车上坡起步松开驻车制动后，车辆出现抖动，表示乏力，应（）踏板，并缓踩加速踏板，提高发动机转速，即能平稳起步。A、缓松离合器B、缓踩离合器C、缓松制动D、缓踩制动
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
上坡起步时因配合不当，出现车辆后溜，应立即踩下（），待车辆完全停稳后再起步。A、离合器和加速踏板B、离合器和制动踏板C、制动和加速踏板D、制动踏板，拉紧驻车制动器
判断题上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。A对B错
单选题叉车在上坡起步时，因受上坡阻力的影响，所以（）在操作时要注意相互间的密切配合。A驻车制动器、离合器和加速踏板B驻车制动器和离合器C驻车制动器和加速踏板D离合器和加速踏板
单选题驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A不踏制动踏板B踏下加速踏板C踏下制动踏板D放松驻车制动
多选题坡道起步关键是（）的配合和放松手制动器的时机。A方向盘B加速踏板C离合器踏板D制动踏板E变速杆
判断题允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。A对B错
单选题（）时，待接近预定地点，车速已经很慢时，再进一步踩下制动踏板，同时踩下离合器踏板，将车停稳。A上坡停车B起步C停车D下坡停车