灌装易燃液体，罐体内应留有总容积（）％的膨胀余位。A、1B、3C、5

灌装易燃液体，罐体内应留有总容积（）％的膨胀余位。

  • A、1
  • B、3
  • C、5

相关考题：

充装非气体类液体危险货物时,充装量不得大于罐车标记载重量;同时要留有膨胀余量,充装上限不得大于罐体标记容积的(),下限不得小于罐体标记容积的()。 A、90%;83%B、95%;83%C、98%;83%D、92%;80%
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盛装液体的容器，应能经受在正常运输条件下产生的内部压力。灌装时应留有足够的膨胀余量(预留容积)，除另有规定外，并应保证在温度65℃时，内装液体不致完全充满容器。( )
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装运易燃液体的罐车，按车辆核定吨位装载，并留有规定的膨胀余位，严禁超载。
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灌装易燃液体，罐体内应留有总容积（）％的膨胀余位。A、1B、3C、5
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气体类危险货物罐车卸车后罐体内应留有不小于()Mpa的余压。 A.0.01B.0.05C.0.1D.0.03
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油品的总计量体积是指()。 A.对应油品液位下的空罐体积B.对应液位下空罐体积与水静压力作用下容积膨胀值之和C.油罐容量表中对应高度下的标定容积D.对应液位下空罐体积同油罐在液体静压力作用下容积膨胀值与体积修正系数的乘积之和
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铁路罐车的全容积是罐体内能够灌装液体,静态时不外溢的容积。() 此题为判断题(对，错)。
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全容积是铁路罐车罐体内能够灌装液体,()不外溢的容积。 A.装车时B.动态时C.运输时D.静态时
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当液体灌装到与铁路罐车罐体上外表面相平时,液体所占罐体的容积叫()。 A.总容积B.有效容积C.空容积D.全容积
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充装硫酸时，要留有膨胀余量，充装量上限不得大于罐体标记容积的80%，下限不得小于罐体标记容积的95%。此题为判断题(对，错)。
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易燃液体的膨胀系数比较大，灌装时容器内应留有()以上空问，不可灌满。A.3%B.5%C.10%
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为保证消防安全，在灌装易燃液体时，容器应留有的空间。（）A、1％B、5％C、10％D、15％
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盛装液体的容器，在充罐时，应（）。A、充罐完全B、没有特别要求C、留有膨胀余位
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全容积是铁路罐车罐体内能够灌装液体，（）不外溢的容积。A、装车时B、动态时C、运输时D、静态时
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充装非气体类液体危险货物时，要留有膨胀余量，充装量上限不得大于罐体标记容积的95%，下限不得小于罐体标记容积的80％。
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液体物质的受热膨胀系数较大，加上易燃液体具有易挥发性，装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大，往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此，易燃液体灌装时容器内应____。A、留有足够的膨胀余位B、一次性灌满C、没有液体外溢即可
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易燃液体的膨胀系数比较大，灌装时容器内应留有（）以上空问，不可灌满。A、3%B、5%C、10%
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油品的总计量体积是指（）。A、对应油品液位下的空罐体积B、对应液位下空罐体积与水静压力作用下容积膨胀值之和C、油罐容量表中对应高度下的标定容积D、对应液位下空罐体积同油罐在液体静压力作用下容积膨胀值与体积修正系数的乘积之和
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全容积是铁路罐车罐体内能够灌装液体，静态时不（）的容积。A、外溢B、蒸发C、泄漏D、损耗
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当液体灌装到与铁路罐车罐体上外表面相平时，液体所占罐体的容积叫（）。A、总容积B、有效容积C、空容积D、全容积
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盛装液体的包装灌装时，应留有一定的膨胀余位。
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易燃液体应避热存放，灌装时应留有（）的气空间。A、5％以下B、5％以上C、3％以下D、3％以上
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为保证消防安全，在灌装易燃液体时，容器应留有（）的空间。A、1%B、5%C、10%D、15%
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充装硫酸时，要留有膨胀余量，充装量上限不得大于罐体标记容积的80%，下限不得小于罐体标记容积的95%。
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判断题充装硫酸时，要留有膨胀余量，充装量上限不得大于罐体标记容积的80%，下限不得小于罐体标记容积的95%。A对B错
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判断题盛装液体的容器，应能经受在正常运输条件下产生的内部压力。灌装时应留有足够的膨胀余量（预留容积），除另有规定外，并应保证在温度65℃时，内装液体不致完全充满容器。A对B错
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判断题充装非气体类液体危险货物时，要留有膨胀余量，充装量上限不得大于罐体标记容积的95%，下限不得小于罐体标记容积的80％。A对B错
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判断题盛装液体的包装灌装时，应留有一定的膨胀余位。A对B错
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