当设备起升达45°时，主吊吊车提升速度不变，辅助吊车送尾的速度应由原来（）。A、速度不变B、较快变为较慢C、较慢变为加快D、速度停止

当设备起升达45°时，主吊吊车提升速度不变，辅助吊车送尾的速度应由原来（）。

  • A、速度不变
  • B、较快变为较慢
  • C、较慢变为加快
  • D、速度停止

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吊车滑移法吊装设备，就是起吊用的吊车车尾对正设备基础，待吊设备平卧头部靠近设备基础，设备尾部用吊车送尾。()
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选择主吊吊车和辅助吊车吊装设备时，主要选择吊车()等有关性能参数。A.工作半径B.扒杆形式C.允许吊重D.扒杆长度
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当设备起升达45o时，主吊吊车提升速度不变，辅助吊车送尾的速度应由原来()。A.速度不变B.较快变为较慢C.较慢变为加快D.速度停止
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新建石化厂的大型塔器类设备吊装时，可采用的方法有()。A、滑移法B、旋转法C、液压顶升法D、无锚点推吊法E、吊车抬送法
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主、辅吊车吊装设备在平卧状态时，设备尾部重量全部由（）承担。A、主吊吊车B、辅助吊车C、尾部走排D、辅助桅杆
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计算题：一起吊设备重Q=50KN，选两台吊车抬吊即选平衡梁5m长，已知吊车1的吊点距重物2m，吊车2的吊点距重物3m，试求两台吊车受力各为多少？
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利用两台吊车抬吊设备时，一台吊车主动回转，另一台吊车应处在（）回转状态，以免两车较劲.
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当采用一台吊车吊梁时，应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时，两端应同步起落，吊点距梁端距离应（）设计允许的悬出长度。A、小于B、等于C、大于
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下面属于大型吊车吊装的安全使用要求的有（）。A、吊车吊钩偏角不应大于3°B、吊车不应同时进行两种动作C、多吊车吊装应该进行监测，必要时应设置平衡装置D、辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜大于50°E、辅助吊车吊装速度应与主吊车相匹配
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大型吊车双吊车吊装时，溜尾最好采用（）A、单吊点B、双吊点C、多吊点D、对称吊点
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选择主吊吊车和辅助吊车吊装设备时，主要选择吊车（）等有关性能参数。A、工作半径B、扒杆形式C、允许吊重D、扒杆长度
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在起重吊装作业时，主要是根据设备的重量（）和作业幅度来选择吊车。A、设备直径B、设备高度C、吊车速度D、吊装高度
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主吊车还是辅助吊车，操作速度较快的吊车所分担的载荷将（）；反之，载荷将（）。A、增加、减小B、减小、增加C、一样
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当设备起升达45o时，主吊吊车提升速度不变，辅助吊车送尾的速度应由原来（）。A、速度不变B、较快变为较慢C、较慢变为加快D、速度停止
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当设备起升达到45°时，主吊吊车起升速度不变，辅助吊送尾的速度应由原来（）。A、速度不变B、较快变为较慢C、较慢变为较快D、速度停止
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起吊设备头部用的吊车，称为主吊吊车。设备尾部送尾吊车或称为辅助吊车。
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当吊车吊有重物或放下吊钩时，严禁离开吊车。
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当吊装设备时，被吊设备起升达45º时，主吊吊车提升速度不变，辅助吊车送尾的速度应由原来（）。A、速度不变B、较快变为较慢C、较慢变为加快D、速度停止
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由现场吊装总指挥协调两台吊车的起升动作时，两台吊车的速度要保持一致，吊车吊钩尽可能保持与地面相垂直，最大偏角不得超过（）。A、2°B、3°C、4°D、5°
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两台吊车以不同速度抬吊是否可行，为什么？
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主、辅吊车对设备的运动速度之间的关系是（）。A、当设备仰角小于45°时，送尾速度小于起升速度B、当设备仰角等于45°时，送尾速度等于起升速度C、当设备仰角大于45°时，送尾速度等于起升速度D、当设备仰角大于45°时，送尾速度大于起升速度
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流动式起重机组塔，分段分片吊装铁塔时，控制绳应（）。A、随吊车摆臂同步调整B、根据吊件重量决定调整速度C、随吊件上升加快调整速度D、随吊件同步调整
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多选题下面属于大型吊车吊装的安全使用要求的有（）。A吊车吊钩偏角不应大于3°B吊车不应同时进行两种动作C多吊车吊装应该进行监测，必要时应设置平衡装置D辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜大于50°E辅助吊车吊装速度应与主吊车相匹配
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单选题大型吊车双吊车吊装时，溜尾最好采用（）A单吊点B双吊点C多吊点D对称吊点
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单选题属于大型吊车吊装的安全使用要求的是（）。A吊车吊钩偏角不应大于5°B吊车不应同时进行两种动作C辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜大于85°D根据三点确定一个刚体在空间方位的原理，溜尾最好采用双吊点
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单选题当采用一台吊车吊梁时，应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时，两端应同步起落，吊点距梁端距离应()设计允许的悬出长度。A小于B等于C大于
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单选题大型吊车双吊车吊装时，溜尾最好采用（）A单吊点B双吊点C多吊点D以上都可以
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