用放电叉检查单格蓄电池电压时,如指示在()说明蓄电池应充电。A、1.5V以下B、1.75-1.5VC、1.75VD、6V

用放电叉检查单格蓄电池电压时,如指示在()说明蓄电池应充电。

  • A、1.5V以下
  • B、1.75-1.5V
  • C、1.75V
  • D、6V

相关考题:

蓄电池应保持蓄电充电,如放电量超过( )时应进行充电,并向蓄电池中加注蒸馏水。

仪表板中电流表是用来指示( )。(A)蓄电池放电和充电电压, (B)蓄电池放电和充电电流, (C)蓄电池电压和电量, (D)发电机充电电流。

汽车铅蓄电池在使用中,出现()情况时,应及时充电。A、电解液密度低于1.20g/cm3B、夏季放电量超过25%C、起动无力D、冬季放电量超过50%E、单格电池电压低于1.8伏

蓄电池的终止电压是指()。A、蓄电池放电时所能达到的最低电压B、蓄电池充电时所能达到的最高电压C、蓄电池放电到能反复充电使用的最低电压D、蓄电池充电到反复放电使用的最高电压

在讨论用放电叉检测蓄电池的电容量时,技师甲说,如果用放电叉给蓄电池加载后蓄电池的电压下降过多,说明蓄电池亏电或损坏;技师乙说,环境温度对蓄电池的输出电压也有一定影响,因而用放电叉检测蓄电池时应在合适的环境温度下进行。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

铅蓄电池定电压充电法案单格电池()选择

蓄电池充电后,测出电压低于1.1伏,且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏,说明蓄电池有故障。

蓄电池单格电压降至()时应重新充电。A、2伏B、1.5伏C、1.2伏D、1伏

阀控蓄电池在()情况下应进行补充充电或均衡充电A、安装结束后,投入运行前需进行补充充电B、事故放电后,需要在短时间内充足蓄电池容量C、单格电池的浮充电压小于2.20V,需要进行均衡充电D、极板的颜色放电终了时需要进行补充充电

高率放电计测得单格电压的情况是低于1.5V且迅速下降,说明蓄电池()。A、严重亏电B、性能良好,需充电C、有故障

电流表是用来指示()。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量

铅酸蓄电池在充电时,端电压()、放电时,端电压()。

蓄电池组正常运行时为浮充方式,浮充电压值应控制在规定范围(),均衡充电电压值应控制在()。蓄电池的放电终止电压值为(),低于该值时应立即()。

常用的高率放电叉在检查铅酸蓄电池电压时,一个技术状况良好的蓄电池应当有()的表现。A、单格电压为1.7V以上B、单格电压维持5秒钟以上C、单格电压 1.5V以上D、单格电压能维持10秒钟以上E、如果单格电压能从1.7V迅速下降,表示该电池的活化性能良好

3min测试后,用数字式电压表测量蓄电池充电电压,如充电电压超过15.5V,说明蓄电池()。A、有故障B、充电已满C、可按补充充电值继续充电D、存电100%

根据蓄电池的放电特性,当蓄电池放电进入第三阶段,单格电池的电压迅速下降到1.75V时应停止放电。

用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度,当蓄电池放电达50%时,其单格电压应在()范围内。A、1.7~1.8B、1.5~1.6C、1.4~1.5D、1.3~1.4

蓄电池指示数据在1.75~1.5伏之间说明()。A、该单格完好B、应充电C、蓄电池有故障

常用的高率放电叉检查单格铅酸蓄电池电压时,当指示电压为()表示蓄电池放电为50%。A、2.1VB、1.9VC、1.7VD、1.45V

蓄电池在充电时,电压很高,而放电时其电压又下降很快,则说明()。A、充电电压太低B、充电电流太小C、充电时间不足D、蓄电池质量不好,容量小,内阻大

填空题充电指示灯的作用是指示蓄电池充、放电状态,充电指示灯亮表示蓄电池()、充电指示灯不亮表示蓄电池()。

判断题蓄电池充电后,测出电压低于1.1伏,且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏,说明蓄电池有故障。A对B错

单选题电流表是用来指示()。A蓄电池充电和放电电压B蓄电池充电和放电电流C蓄电池的电压和电量

填空题铅酸蓄电池在充电时,端电压()、放电时,端电压()。

判断题用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时,如果在5s内单格电池电压迅速下降到1.5V以下,或者蓄电池中的一个单格电压比其余的单格电压低0.1V以上,则说明蓄电池放电严重,需要充电。()A对B错

判断题用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压为2.1V。A对B错

单选题高率放电计测得单格电压的情况是低于1.5V且迅速下降,说明蓄电池()。A严重亏电B性能良好,需充电C有故障