冰雪路面起步时,若遇车轮滑转,应采用()档位起步。A、最高B、二C、一D、倒车

冰雪路面起步时,若遇车轮滑转,应采用()档位起步。

  • A、最高
  • B、二
  • C、一
  • D、倒车

相关考题:

在湿滑的冰雪路面上行驶,可() A.挂比平时高一级的档位起步,慢抬离合器B.挂比平时低一级的档位起步,快抬离合器C.与平时相同的档位起步,快抬离合器D.与平时没有区别

怎样操作才能防止汽车在冰雪路面上起步打滑?

冰雪路面对行车有哪些不利影响?( )A.车辆操控难度增大B.制动距离延长C.易产生车轮滑转D.极易发生侧滑

在冰雪路面上,汽车制动时经常容易发生()A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、正常制动

在冰雪路起步驱动轮滑转(打滑)时,可提高一个档位,用离合器的半联动方式试行起步。

大陆培训-动态性能-湿地起步的培训视频中,林肯大陆四驱系统能在湿滑路面表现优异,这套独特的四驱系统以下描述何者正确?()A、在起步加速时可以对动力输出、车轮转速实施每秒50次的高速监测B、在起步加速时可以对油门开度、动力输出实施每秒60次的高速监测C、在起步加速时可以对动力输出、车轮转向实施每秒80次的高速监测D、在起步加速时可以对油门开度、动力输出实施每秒100次的高速监测

ABS是控制车轮的“滑转”,用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。()

汽车在起步,加速或冰雪路面上行驶时,车轮出现滑转现象的根本原因是什么?

在汽车起步前,应使变速器处于()档位置

汽车起步时,变速器中档位愈高,则离合器的滑磨功就愈大。

在湿滑的冰雪路面上行驶,可()A、挂比平时高一级的档位起步,慢抬离合器B、挂比平时低一级的档位起步,快抬离合器C、与平时相同的档位起步,快抬离合器D、与平时没有区别

在冰雪路面上汽车制动时经常发生()。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑

汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,改用二档后汽车可能起步行驶,提高档位起步是为了()。A、提高牵引力;B、降低牵引力;C、提高附着力;D、降低附着力

汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象,是因为路面的附着系数小,应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。

在冰雪路上起步时猛加油会导致()。A、车辆侧翻B、驱动轮滑转C、车辆前冲

汽车在冰雪路面起步时,应选择比平时起步()的挡位,防止车轮打滑。A、低一级B、高一级C、高两级D、多加油

当汽车在冰雪道路上用比正常起步档位高一级档位起步时,应(),以实现顺利起步。

在冰雪路面上行车如转向过猛,极易造成(),为此转向时应做到早转、少转,慢转慢回。A、车轮侧滑B、侧翻C、侧倾D、掉头

在驶过泥泞道路时,以下()做法是错误的。A、尽量选择泥浆较浅,坚硬的路面B、细心观察判断路面坑洼的深浅,防止底盘托底C、出现车轮打滑时要紧急制动D、被迫停车重新起步时要防止车轮在起步时发生打滑

不带封锁加力的汽车,当一侧车轮陷入泥泞中滑转,另一侧车轮在良好的路面上时,如果加大油门则会出现()。A、滑转的车轮转速加快B、在良好路面上的车轮滑转C、两侧车轮同时滑转D、滑转的车轮转速变慢

汽车在冰雪道路上起步时,为了保证安全应()。A、用比正常起步档位低一级的档位起步B、缓抬离合器踏板C、尽量增大发动机的输出动力D、不装防滑链

在冰雪路上起步时,猛踩加速踏板会导致()A、车辆侧翻B、驱动轮滑转C、车辆熄火D、方向失控

在冰雪路上汽车制动时将常发生()A、跑遍B、车轮滑转C、车轮侧滑D、正常制动

判断题汽车起步时,变速器中档位愈高,则离合器的滑磨功就愈大。A对B错

问答题汽车在起步,加速或冰雪路面上行驶时,车轮出现滑转现象的根本原因是什么?

判断题ABS是控制车轮的“滑转”,用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。()A对B错

单选题在冰雪路面上汽车制动时经常发生()。A跑偏B车轮滑转C车轮滑移D汽车侧滑