载重汽车和客车通常采用()方案 A、前置发动机后轮驱动B、前置发动机前轮驱动C、后置发动机后轮驱动D、四轮驱动
使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。 A、发动机前置前轮驱动(FF)B、发动机前置后轮驱动(FR)C、发动机后置后轮驱动(RR)
乘用车的布置形式有（） A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机后置后桥驱动
汽车的驱动方式有（）。A、FF-前置发动机前轮驱动B、FR-前置发动机后轮驱动C、MR-中置发动机后轮驱动D、RR-后置发动机后轮驱动E、4WD-四轮驱动
大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动
汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指（）。A、发动机前置后轮驱动；B、发动机后置后轮驱动；C、发动机后置前轮驱动；D、发动机前置前轮驱动
后置发动机后驱动（RR）汽车将发动机装于汽车的（），后轮驱动。A、前部B、中部C、后部D、上部
下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）A、发动机中置，后轮驱动，且发动机横置B、发动机前置，后轮驱动C、发动机前置，前轮驱动，且发动机横置D、发动机后置，后轮驱动，且发动机横置
汽车传动系统的布置方案有（）A、发动机前置后轮驱动B、发动机前置前轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机中置后轮驱动
使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是（）。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动
两轴式变速器适用于（）的布置型式。A、发动机前置前驱动B、发动机前置全轮驱动C、发动机后置后驱动D、发动机前置后轮驱动
汽车传动系的传动形式中（）是一种最传统的布置形式，且主要用于大、中型载货汽车上。A、发动机前置、后轮驱动B、发动机前置、前轮驱动C、发动机后置、后轮驱动D、四轮驱动
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。A、前移，前轮B、前移，后轮C、后移，后轮D、后移，前轮
发动机后置，后轮驱动布置形式的汽车，发动机散热较（），远距离操纵较（）。A、困难，复杂B、困难，简单C、方便，复杂D、方便，简单
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了驱动力。A、前移；前轮B、前移；后轮C、后移；后轮D、后移；前轮
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。A、后移使后轮B、后移使前移C、前移使后轮D、前移使前轮
采用发动机后置后轮驱动的汽车总重量（）到车轮上A、前重后轻B、左重右轻C、左轻右重D、平均分配
通常公交客车的传动系的布置形式是（）A、发动机前置、后轮驱动B、发动机后置、后轮驱动C、发动机前置、前轮驱动D、发动机后置、前轮驱动
传动系的一般布置型式有（）。A、发动机前置，前轮驱动B、发动机后置，后轮驱动C、发动机后置，前轮驱动D、发动机前置，后轮驱动
（）不是轿车常用的动力传动布置型式。A、发动机前置后轮驱动B、发动机后置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机后置前轮驱动
发动机后置后驱动传动布置使汽车总重量在前后轴上分配不尽合理。
单选题后置发动机后驱动（RR）汽车将发动机装于汽车的（），后轮驱动。A前部B中部C后部D上部
多选题汽车传动系统的布置方案有（）A发动机前置后轮驱动B发动机前置前轮驱动C发动机后置后轮驱动D发动机中置后轮驱动
单选题汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指（）。A发动机前置后轮驱动；B发动机后置后轮驱动；C发动机后置前轮驱动；D发动机前置前轮驱动
多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机中置前轮驱动D发动机中置后轮驱动E发动机后置后轮驱动
单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机后置前轮驱动D发动机后置后轮驱动
单选题国内外的大多数货车所采用的布置型式为（）A发动机前置后轮驱动B发动机前置前轮驱动C发动机后置后轮驱动D发动机中置后轮驱动