机油压力过低,冷却能力()。 A、上升           B、不变           C、下降           D、以上均不对

机油压力过低,冷却能力()。 

  • A、上升           
  • B、不变           
  • C、下降           
  • D、以上均不对

相关考题:

机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

柴油机排气冒白烟是由()造成的。 A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低

柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

导致柴油机排气温度过高的原因是()。 A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低

当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

柴油机机油压力过低产生的原因之一是()。 A、进气通路堵塞B、燃油滤清器堵塞C、空气冷却器堵塞D、机油冷却器堵塞

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

发动机机油冷却器主要是用来防止机油温度过低。()

发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开,将可能造成()。A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高

机油温度过低的原因有()。A、冷却系统温度过低B、恒温阀压力高,从油泵出来的油全部经冷却器冷却C、柴油机长时间低负荷运行D、机油黏度过大

柴油机冷却水中有油的原因可能是()。A、机油冷却器损坏B、喷油压力过低C、机油冷却器堵塞D、柴油机烧机油

下列选项不是造成柴油机自动停车的因素的是()。A、无机油B、输油泵故障C、冷却水量不足D、机油压力过低

发电车中()不会造成机油压力过低。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、机油管路漏油

一下选项不属于机油压力过低的原因的是()。A、机油温度过低B、机油型号配置不合理C、机油油面过低

发动机机油粘度过低会引起()。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低

曲轴箱注油过量会降低机油的润滑能力,()过量的机油消耗等。A、增加机油压力B、降低机油压力C、冷却充分D、冷却不充分

柴油机机油压力过低的原因可能是()。A、机油冷却器阻塞B、喷油压力过低C、机油粘度大D、柴油机超负荷工作

发动机起动后,机油压力表显示(),则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低

柴油机在使用过程中,不正常的情况有:机油压力过低,动力不足,冷却液或机油温度不正常,柴油机运转声音异常,烟色明显变差,冷却液、柴油或机油泄漏或消耗过多。()

当汽车的机油压力警告灯发亮,是由于()应及时停机维修。A、汽油不足B、油箱里汽油浓度过低C、主油道里机油压力过低D、机油液面过低

发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。

下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是()。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油

单选题下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是()。A活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B油底壳进柴油C冷却水温度过高D管路漏油

单选题发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开,将可能造成()。A机油油位下降B机油压力过低C机油压力过高D机油温度过高

多选题曲轴箱注油过量会降低机油的润滑能力,()过量的机油消耗等。A增加机油压力B降低机油压力C冷却充分D冷却不充分

单选题发电车中()不会造成机油压力过低。A活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B油底壳进柴油C冷却水温度过高D机油管路漏油