在汽车运输企业的管理中,通常将车辆的时间利用、车辆的速度利用、车辆的行程利用、车辆的运载能力利用等归为()。A、数量指标B、质量指标C、运输成本D、可变费用

在汽车运输企业的管理中,通常将车辆的时间利用、车辆的速度利用、车辆的行程利用、车辆的运载能力利用等归为()。

  • A、数量指标
  • B、质量指标
  • C、运输成本
  • D、可变费用

相关考题:

反映车辆速度利用程度的指标有( )。A.车辆工作率B.技术速度C.营运速度D.出车时间利用系数E.平均车日行程

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受( )的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时间利用系数D.货物运输系数

不属于车辆速度利用指标的是[] A、营运速度B、车辆走形时间C、技术速度D、平均车日行程

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A:车辆运送速度B:昼夜时间利用系数C:出车时间利用系数D:货物运输系数

在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有( )。A:换算周转量B:车辆总行程C:行程利用率D:吨(座)位利用率E:平均车日行程

在车辆运用效率指标中,能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是()。A:行程利用率B:吨位利用率C:平均车日行程D:单车期产量

反映车辆速度利用情况的指标有()。A:车程利用率B:技术速度C:平均车日行程D:营运速度E:出车时间利用系数

反映营运车辆速度利用程度的指标主要有()。A:车辆工作率B:技术速度C:营运速度D:出车时间利用系数E:平均车日行程

在公路运输中,反映车辆时间利用程度的指标有()。A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均每日出车时间D.出车时间利用系数E.昼夜时间利用系数

反映车辆速度利用情况的指标有()。A.车程利用率B.技术速度C.平均车日行程D.出车时间利用系数E.车辆完好率

反映营运车辆速度利用程度的指标主要有()。A:技术速度B:营运速度C:昼夜时间利用系数D:出车时间利用系数E:平均车日行程

反映车辆速度利用程度的指标有( )。A:车辆工作率B:技术速度C:营运速度D:出车时间利用系数E:平均车口行程

在车辆运用效率指标中,能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是( )。A.行程利用率B.吨位利用率C.平均车日行程D.单车期产量

在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有( )。A.换算周转量B.车辆总行程C.行程利用率D.吨(座)位利用率E.平均车日行程

影响运输生产率的因素:车辆的有效载重量c;汽车技术速度v;货物平均运输距离s;车辆利用系数b;车辆停歇时间t等。

影响运输生产率的因素:车辆的有效载重量c;汽车();货物平均运输距离 s;行程利用系数b;车辆停歇时间t等。A、行驶速度B、经济速度C、技术速度D、平均速度

下列属于车辆运行效用指标的是()A、车辆速度利用指标B、车辆的时间利用指标C、车辆行程利用指标D、车辆载重能力利用指标

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数E、技术速度

公路运输企业的运输生产计划包括()A、车辆完好率B、平均车日行程C、车辆工作率D、出车时间利用系数E、平均每日出车计划

影响运输生产率的因素:车辆的();汽车技术速度v;货物平均运输距离s;行程利用系数b:车辆停歇时间t等。A、运输量B、有效运输量C、载质量D、有效载

影响汽车运输生产率的因素有车辆的有效载质量。汽车的技术速度;货物(),行程利用系数,车辆停歇时间等。A、最大运输距离B、最小运输距离C、平均运输距离D、最佳运输距离

影响汽车运输生产率的因素有车辆的有效载质量,汽车的技术速度,货物平均运输距离;行程利用系数;车辆()等。A、停歇时间B、行驶时间C、装卸时间D、有效时间

单选题影响运输生产率的因素:车辆的有效载重量c;汽车();货物平均运输距离 s;行程利用系数b;车辆停歇时间t等。A行驶速度B经济速度C技术速度D平均速度

单选题汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是( )。A计算期总行程/同期运行时间B平均每日出车时间×技术速度C平均每日出车时间×出车时间利用系数D技术速度×出车时间利用系数

判断题影响运输生产率的因素:车辆的有效载重量c;汽车技术速度v;货物平均运输距离s;车辆利用系数b;车辆停歇时间t等。A对B错

多选题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受()的影响。A车辆运送速度B昼夜时间利用系数C出车时间利用系数D货物运输系数E技术速度

单选题反映车辆运输能力时间利用状况的指标是()。A工作率B平均车日行程C车辆技术速度D里程利用率