汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧()。A、增大;B、缩小;C、无变化;D、不确定。

汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧()。

  • A、增大;
  • B、缩小;
  • C、无变化;
  • D、不确定。

相关考题:

凝汽器的作用是()、 A降低汽轮机的排汽压力,可增大蒸汽在汽轮机内的理论焓降,以提高汽轮机的出力B冷却汽轮机排汽成为凝结水,以回收工质和一部分热量C在汽轮机启动停机过程中回收疏水

某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ/kg 和300 kJ/kg,冷却水的定压比热为 4.1868kJ/kg, 则其冷却水温升为()。 A. 3.2℃B. 4.2℃C. 5.4℃D. 6.4℃

凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被(),其比容急剧(),使凝汽器内形成高度真空。

汽轮机正常运行中,排汽装置真空()凝结水泵入口处的真空。

凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。A对B错

凝结()汽轮机排汽所需要的()称冷却倍率。

多背压凝汽器()。A、可用于单汽口的汽轮机B、可用于多排汽口的汽轮机C、可提高凝结水的过冷度D、冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度

凝汽器的过冷却度是指()温度减去凝结水的温度所得的数值。A、汽轮机排汽B、给水C、蒸汽D、补给水

凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。

凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。

某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ/kg和300 kJ/kg,冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg, 则其冷却水温升为()A、3.2℃B、4.2℃C、5.4℃D、6.4℃

进入凝汽器的冷却水所起的作用是()。A、冷却汽轮机排汽管;B、冷却汽轮机排汽;C、冷却凝汽器;D、冷却电厂的水泵、风机及轴承等设备。

汽轮机轴封排汽如何冷却?

汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫端差

汽轮机的排汽温度与凝结水温度之差叫()。

汽轮机排汽温度和凝结水温度之差,称为()。

凝结水温度()汽轮机排汽的()的数值称凝结水的过冷却度。

凝汽器的汽阻是指()。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

凝汽器中真空的形成主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水。

凝结水温度()汽轮机排汽的()数值称凝结水的过冷却度。

凝汽设备的作用是()。A、冷却汽轮机排汽B、在汽轮机排汽口形成高度真空C、能除去凝结水中的含氧D、能除去凝结水中的盐分

直接空冷系统,即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的()系统。

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器冷却水管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

判断题凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。A对B错

单选题凝汽器的过冷却度是指()温度减去凝结水的温度所得的数值。A汽轮机排汽B给水C蒸汽D补给水

填空题汽轮机的排汽温度与凝结水温度之差叫()。

单选题多背压凝汽器()。A可用于单汽口的汽轮机B可用于多排汽口的汽轮机C可提高凝结水的过冷度D冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度