对停车视距描述正确的是（）。A、包括司机反应时间所行驶的距离B、包括加速行驶距离C、包括汽车的制动距离D、包括安全距离E、是会车视距的两倍
对停车视距描述正确的是（）。
- A、包括司机反应时间所行驶的距离
- B、包括加速行驶距离
- C、包括汽车的制动距离
- D、包括安全距离
- E、是会车视距的两倍
相关考题：
下列关于视距说法错误的是（）。A、是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B、分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C、会车视距长度不应大于停车视距的两倍D、停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
下列关于道路视距的表述不正确的是（）。A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
单选题下列关于视距说法错误的是（）。A是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C会车视距长度不应大于停车视距的两倍D停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
单选题在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A会车视距B超车视距C停车视距D2倍停车视距