缓和坡段的坡度值不应超过()。A、1%B、2%C、3%D、3.5%

缓和坡段的坡度值不应超过()。

  • A、1%
  • B、2%
  • C、3%
  • D、3.5%

相关考题:

公路纵坡须设置缓和坡段时,该坡段的纵坡不应大于4%。()

在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。 A、缓和曲线B、竖曲线C、曲线D、圆曲线

推土机上下坡时坡度不得超过(),横坡行驶时坡度不应超过()。 A.35;B.25;C.10;D.5

在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的400倍。冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。() 此题为判断题(对,错)。

缓和坡段的坡度值不应超过()。 A、1%B、2%C、3%D、3.5%

线路的纵断面是由不同的坡度连接的。当两相邻的坡度值的代数差超过一定值时,在变坡处,必须用曲线连接。这种在竖面上连接不同坡度的曲线称为()。A:平曲线B:回头曲线C:竖曲线D:缓和曲线

缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定?

缓和坡段的纵坡不应大于(),且坡长不得()最小坡长的规定值。

当道路纵坡度大于5%时,为了行车安全和便利,其坡段长度需要加以限制,并相应设置坡度不大于()的缓和坡段。A、1~2%B、2~3%C、3~4%D、4~5%

坡度标设在变坡点处,箭尾数字表示()。A、坡段长度B、坡度值C、坡段里程D、竖曲线半

相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。

坡道是用()来表示的。A、坡度值B、坡段长度C、坡度值和坡段长度D、坡和下坡

《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。A、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时

缓和坡段

推土机上下坡时坡度不得超过(),横坡行驶时坡度不应超过()。A、35°;B、25°;C、10°;D、5°

缓和坡段的纵坡不大于(),且坡长不得()最小坡长的规定值。

《标准》规定:各级公路连续纵坡大于()时,应在不大于规定长度处设缓和坡段,缓和坡段的纵坡度不大于()。

判断题公路纵坡须设置缓和坡段时,该坡段的纵坡不应大于4%。()A对B错

问答题缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定?

单选题当道路纵坡度大于5%时,为了行车安全和便利,其坡段长度需要加以限制,并相应设置坡度不大于()的缓和坡段。A1~2%B2~3%C3~4%D4~5%

判断题相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。A对B错

单选题坡度标设在变坡点处,箭尾数字表示()。A坡段长度B坡度值C坡段里程D竖曲线半

多选题推土机上下坡时坡度不得超过(),横坡行驶时坡度不应超过()。A35°;B25°;C10°;D5°

单选题在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。A缓和曲线B竖曲线C曲线D圆曲线

单选题《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。AⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时BⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时CⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时DⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时

单选题线路的纵断面是由不同的坡度连接的。当两相邻的坡度值的代数差超过一定值时,在变坡处,必须用曲线连接。这种在竖面上连接不同坡度的曲线称为()。A平曲线B回头曲线C竖曲线D缓和曲线

填空题缓和坡段的纵坡不应大于(),且坡长不得()最小坡长的规定值。

填空题缓和坡段的纵坡不大于(),且坡长不得()最小坡长的规定值。