路基土石方调配时应考虑经济运距,经济运距取决于()和()

路基土石方调配时应考虑经济运距,经济运距取决于()和()


相关考题:

运量是指土石方运量为平均超运运距单位与土石方调配数量的乘积。() 此题为判断题(对,错)。

某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计,并对施工组织设计进行了优化,重点优化了施工方案,主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”,经复核后,进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土石方数量达到平衡,减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土,平均运距50m的土方有150000m3,平均运距200m的土方有100000m3,平均运距3000m的土方有80000m3。【问题】1.补充施工方案的优化内容。2.针对平均运距3000m的土方,写出宜配置的挖运施工机械。3.计算全标段土方的平均运距。(计算结果取整数)

背景资料:某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”,经复核后,进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土石方数量达到平衡,减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土,平均运距50m的土方有150000m3,平均运距200m的土方有100000m3,平均运距3000m的土方有80000m3。K5+630~K5+810的平均挖方深度7m左右,施工单位采用的某一开挖断面示意图1,要求上下错台同时掘进。【问题】1.针对平均运距3000m的土方,写出宜配置的挖运施工机械。2.计算全标段土方的平均运距。(计算结果取整数)3.根据开挖断面示意图,写出K5+630~K5+810路段的路堑开挖方法的名称,并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。

土石方平衡调配基本原则()A、料尽其用B、时间匹配C、容量适度D、运距适中E、质量最优

矿场土石方工程施工中使用的施工机械描述正确的是()。A、推土机的经济运距为100m,以30~60m为最佳运距B、推土机的特点是操作灵活、运输方便,所需工作面小,行使速度快,易于转移C、铲运机适宜运距为600~1000m,当运距为200~350m时效率最高D、当场地起伏高差较大,土方运距超过1000m,且量大而集中时可采用铲运机E、单斗挖土机适合在Ⅰ~Ⅲ类土中直接挖土和运土

当沿线材料用量均匀,料场价格()时可用最大运距相等法计算材料的经济运距。A、相近B、不同C、相等D、任意

工地运输平均运距的计算分为()和()两类。A、人力运距、汽车运距B、人力运距、拖拉机运距C、人力运距、船舶运距D、人力运距、车船运距

路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为()。A、免费运距B、平均运距C、超运运距D、经济运距

简述免费运距和经济运距的概念。

土石方纵向调配时,从()体积重心到()体积重心的距离称为平均运距。

经济运距

路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为()。A、经济运距B、平均运距C、超运运距

路基土石方调配计算时,()是确定借土或调运的界限。A、平均运距B、免费运距C、经济运距D、运量

远距离调运土石方时,为什么要计算经济运距?

经济运距就是免费运距。

关于平均运距和运量,正确的有()。A、平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离B、在工作中为简化计算起见,平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算C、在纵向调配时,当其平均运距超过定额规定的免费运距时,应按免费运距计算土石方运量D、在纵向调配时,当其平均运距超过定额规定的免费运距时,应按其超运运距计算土石方运量E、在纵向调配时,当其平均运距超过定额规定的免费运距时,应按其平均运距计算土石方运量

解释经济运距与平均运距。

什么是经济运距?

土石方运量为平均运距与()的乘积。A、土石方调配数量B、土石方总量C、土石方调配距离D、土石方调配

纵向调运的最大限度距离称为()。A、超运距B、免费运距C、平距运距D、经济运距

运矿汽车的经济合理运距一般为()km左右。

单选题路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为()。A免费运距B平均运距C超运运距D经济运距

单选题路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离为以下哪个选项?(  )A免费运距B平均运距C超运运距D经济运距

问答题简述免费运距和经济运距的概念。

问答题远距离调运土石方时,为什么要计算经济运距?

填空题土石方纵向调配时,从()体积重心到()体积重心的距离称为平均运距。

名词解释题经济运距