燃气轮机的跳机是通过释放()压力,从而使得燃料截止阀关闭来实现的。A、液压油B、润滑油C、轻油D、重油

燃气轮机的跳机是通过释放()压力,从而使得燃料截止阀关闭来实现的。

  • A、液压油
  • B、润滑油
  • C、轻油
  • D、重油

相关考题:

燃气轮机的燃料供应系统应与灭火保护系统联锁,灭火保护系统动作时应能自动()燃料供给阀,()燃料放散阀。A、打开;打开B、关闭;关闭C、打开;关闭D、关闭;打开

关于燃气轮机的停机操作不符合规范的是()。A、手动紧急停机后检查机组解列、燃气轮机熄火、燃料供应切断、机组转速下降等过程和参数是否正常;B、事故停机后应保证直流电源供给,以满足控制系统等要求;C、机组轴系故障引发的跳机事故,转速到零后,若盘车装置未自动启动则启动手动盘车;D、机组因火灾保护跳机,在二氧化碳释放期间严禁人员进入机组各轮机间内,并应保持机组各轮机间门关闭,通风风机应在停止状态。

当燃气轮机发生熄火时,燃气轮机入口燃料快速关断阀宜在1s内关闭。

燃气轮机组负荷快速回切(Runback)或者跳机后,天然气管道内压力会瞬间升高。

合成气供应系统应设计合成气放散阀,以实现()功能。A、燃料切换前,将合成气全部放散;B、切换为合成气模式后,用于调节系统压力稳定;C、当由合成气切换为燃油模式或燃气轮机跳机时,将合成气全部放散,保证系统安全;D、以上全部。

燃气轮机跳闸时安全油泄压,引起燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭。

燃气轮机跳机是通过释放控制油压力,从而使得燃料截止阀关闭来实现的。

在气体燃料控制系统中,天然气的速比/截止阀与气体控制阀之间的压力反比于燃气轮机转速。

燃气轮机燃料流量与压力的变化与机组负荷有一定的对应关系,应当加强燃料系统压力变化的监视。

机组各温度保护报警和跳机的量从哪里来?通过哪些装置来实现报警和跳机?

加热炉降温过程中,下列说法错误的是()。A、通过降低燃料气压力来实现降温B、通过关小燃料气压力调节阀和燃料气火嘴阀门相结合的方法来实现降温C、通过改变燃料气热值来实现降温D、通过关闭火嘴的方法来实现降温

加热炉停运后,应()A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可D、只要关闭燃料气界区阀门即可

为了降低水锤压力和机组转速升高,可以通过改变导水叶关闭规律的方法来实现

()的概念是以防止核动力厂发生不可接受的放射牲物质释放为依据的,这是通过对燃料和包壳温度、冷却剂压力、压力边界完整性和其他影响放射性物质从燃料中释放的运行特性施加限制来实现的。A、安全值B、安全限值C、安全系统整定值D、正常运行的限值和条件

安全限值的概念是以防止核动力厂发生不可接受的()为依据的,这是通过对燃料和包壳温度、冷却剂压力、压力边界完整性和其他影响放射性物质从燃料中释放的运行特性施加限制来实现的。A、事故工况B、设计基准事故C、严重事故D、放射性物质释放

当燃料供应系统的气压较低时,需利用()来提高燃气轮机燃烧器入口的压力至要求范围内。

燃气轮机燃料流量控制阀关闭时,燃料放散阀将自动打开。()

燃气轮机组中,不属于液压油系统提供压力油的是()。A、压气机进口可转导叶B、燃料截止阀C、跳闸油D、润滑油卸压阀

燃气轮机跳机是通过释放润滑油压力,从而使得燃料截止阀关闭来实现的。()

燃用气体燃料的燃气轮机,通过速比阀和控制阀串联来实现燃料控制的。()

判断题燃用气体燃料的燃气轮机,通过速比阀和控制阀串联来实现燃料控制的。()A对B错

单选题燃气轮机组中,不属于液压油系统提供压力油的是()。A压气机进口可转导叶B燃料截止阀C跳闸油D润滑油卸压阀

单选题安全限值的概念是以防止核动力厂发生不可接受的()为依据的,这是通过对燃料和包壳温度、冷却剂压力、压力边界完整性和其他影响放射性物质从燃料中释放的运行特性施加限制来实现的。A事故工况B设计基准事故C严重事故D放射性物质释放

填空题当燃料供应系统的气压较低时,需利用()来提高燃气轮机燃烧器入口的压力至要求范围内。

单选题燃气轮机的跳机是通过释放()压力,从而使得燃料截止阀关闭来实现的。A液压油B润滑油C轻油D重油

判断题燃气轮机跳机是通过释放润滑油压力,从而使得燃料截止阀关闭来实现的。()A对B错

判断题燃气轮机燃料流量控制阀关闭时,燃料放散阀将自动打开。()A对B错