燃机停机后引入压缩空气进行吹扫,避免透平上下缸温差造成猫拱背。()

燃机停机后引入压缩空气进行吹扫,避免透平上下缸温差造成猫拱背。()


相关考题:

燃气工程管道系统安装完毕后,应对管道进行吹扫,吹扫时应满足的条件有( )。A:吹扫介质为压缩空气B:吹扫流速不宜低于10m/sC:吹扫压力不应大于工作压力D:在管道压力试验后进行吹扫

燃气工程管道系统安装完毕后,应对管道进行吹扫,吹扫时应满足的条件有()。A.吹扫介质为压缩空气B.吹扫流速不宜低于10m/sC.吹扫压力不应大于工作压力D.在管道压力试验后进行吹扫

燃机停机后1.5小时之内,不能重新启动或投高盘运行的原因()。A、因为燃机的“猫拱背”变形。B、因为压气机内缸的椭圆形变形。C、温度太高。

机组运行中高压外缸上下温差超过()℃,高压内缸上下温差超过()℃应打闸停机。

9E燃机透平双层缸的优点?

气动系统管道安装完成后,应采用干燥的压缩空气进行吹扫。什么原件不得投入吹扫?

清扫爆炸性粉尘时应()。A、采用负压方式,禁止使用压缩空气进行吹扫B、使用压缩空气进行吹扫C、采用正压吹扫

燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹灰,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

下列有关注塑机停机的注意选项中,错误的是()A、先关冷却水,生产几模后停机B、停机后,用压缩空气吹扫模具及型腔,合上模具C、停机后可以不关安全门D、停机后将料筒余料挤空

()管线应避免直接用蒸汽或压缩空气进行吹洗,可首先用惰性气体或水扫线后再用蒸汽吹扫。A、排污B、汽油C、水D、泡沫

燃机允许高盘的透平缸体上下缸温差为(),燃烧器缸体上下缸温差为()。

下面哪项不是燃机高盘冷却的作用()。A、尽快冷却燃机,为维修工作争取时间。B、减少燃机上下缸温差。C、冷却燃烧器喷嘴。D、把燃机内残留的天然气吹走。

停机后燃机为什么要通入压缩空气进行冷却?

燃机()振动探头引入仪用压缩空气作为冷却介质。A、压气机轴承B、透平轴承C、推力轴承

燃机停机后用()来进行吹扫,以使透平上下缸温度均匀。A、辅助蒸汽B、压缩空气C、氮气

汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上下缸温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅D、转子与汽缸温差大

汽轮机启机过程中上下缸温差过大,会引起汽缸向上拱起,发生拱背变形。

机组热态启动时,上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。

上下缸温差过大会导致汽轮机产生猫拱背。()

单选题燃机()振动探头引入仪用压缩空气作为冷却介质。A压气机轴承B透平轴承C推力轴承

单选题燃机停机后用()来进行吹扫,以使透平上下缸温度均匀。A辅助蒸汽B压缩空气C氮气

填空题燃机允许高盘的透平缸体上下缸温差为(),燃烧器缸体上下缸温差为()。

问答题停机后燃机为什么要通入压缩空气进行冷却?

单选题清扫爆炸性粉尘时应()。A采用负压方式,禁止使用压缩空气进行吹扫B使用压缩空气进行吹扫C采用正压吹扫

单选题燃机停机后1.5小时之内,不能重新启动或投高盘运行的原因()。A因为燃机的“猫拱背”变形。B因为压气机内缸的椭圆形变形。C温度太高。

判断题燃机停机后引入压缩空气进行吹扫,避免透平上下缸温差造成猫拱背。()A对B错