对梁跨弹性挠度限制其最大值的理由是什么?

对梁跨弹性挠度限制其最大值的理由是什么?


相关考题:

主梁的静态刚性是指额载的小车位于主梁的跨中所引起的弹性下挠度。() 此题为判断题(对,错)。

起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。()此题为判断题(对,错)。

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)2、该梁静载试验荷载效率为( )。A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁试验跨中弯矩值为( )kN·m。A.3351B.3461C.272D.277

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为( )mm。(2018检师真题)A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为( )mm。A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)4、关于该梁相对残余变形,正确的说法是( )。A.相对残余变形为11.8%B.相对残余变形为13.4%C.相对残余变形小于20%,梁体弹性状态良好D.相对残余变形大于10%,梁体弹性状态不佳

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)4、关于该梁相对残余变形,正确的说法是( )。(2018检师真题)A.相对残余变形为11.8%B.相对残余变形为13.4%C.相对残余变形小于20%,梁体弹性状态良好D.相对残余变形大于10%,梁体弹性状态不佳

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁试验跨中弯矩值为( )kN·m。(2018检师真题)A.3351B.3461C.272D.277

纵向水平杆的内力和挠度按()。A、两端固接的单跨梁计算B、两跨连续梁计算C、三跨连续梁计算D、既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算

主梁的静态刚性是指额载的小车位于主梁的跨中所引起的弹性下挠度。

下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标()。A、跨中挠度B、跨中应变C、L/4挠度D、支点沉降

挠度测量采用经纬仪法,在主梁、主桁下弦节点处粘贴米格纸,在动载作用下测得其最大变化值即为挠度值,只需观测跨中处的最大挠度,因为跨中挠度最大。

梁的刚度要求就是限制其在()作用下的挠度不超过容许值。A、荷载最大值B、荷载等效值C、荷载标准值D、荷载设计值

纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度按()。A、两端固接的单跨梁计算B、两跨连续梁计算C、三跨连续梁计算D、既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算

计算纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度时,应按()A、两端固接的单跨梁计算B、两跨连续梁计算C、三跨连续梁计算D、既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算

梁在转角等于零的位置挠度有最大值。

对梁跨弹性挠度限制最大值的理由是什么?

对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁,其挠度、拱度和跨中横向振幅的测定由()确定。A、铁路局B、工务段C、车间D、工区

扣件式钢管脚手架计算纵向水平杆的内力和挠度时,应按()计算。A、单跨梁B、三跨连续梁C、两跨连续梁

单选题梁的刚度要求就是限制其在()作用下的挠度不超过容许值。A荷载最大值B荷载等效值C荷载标准值D荷载设计值

问答题对梁跨弹性挠度限制其最大值的理由是什么?

判断题挠度测量采用经纬仪法,在主梁、主桁下弦节点处粘贴米格纸,在动载作用下测得其最大变化值即为挠度值,只需观测跨中处的最大挠度,因为跨中挠度最大。A对B错

单选题纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度按()。A两端固接的单跨梁计算B两跨连续梁计算C三跨连续梁计算D既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算

单选题扣件式钢管脚手架计算纵向水平杆的内力和挠度时,应按()计算。A单跨梁B三跨连续梁C两跨连续梁

问答题对梁跨弹性挠度限制最大值的理由是什么?

填空题梁的挠度值是试验数据中最能反映其总体工作性能的一项指标,因为梁的任何部位的异常变形或局部破坏(开裂)都将通过挠度或在挠度曲线中反映出来。对受弯构件,最主要的是测定跨中()。