分离器运行中,( )会导致液面过低。 A、来液量大B、出油阀卡死C、出气阀开度小D、出液阀开度大
改变废气盘筒体与烟道连接处的翻板开度,可以影响进空气量和下降()。
造成原料泵抽空的原因有() A、原料罐液位过低B、原料罐压力过低C、进料控制阀开度小D、原料进装置量小
在离心式压缩机进气管上装设节流阀,改变阀门的开度,就改变了压缩机的进气状态,压缩机的特性曲线也就跟着改变。() 此题为判断题(对，错)。
分离器运行中，（）会导致天然气管线进油。A.气出口阀开度小B.出油阀卡死C.压力过高D.液面过低
汽油机是通过（）控制负荷的。A、节气门开度B、喷油量C、加速踏板开度D、进气量
气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。
当滤过洗水桶溢出或将近溢出时，可通过（）调节。A、关小进液阀开度B、适当增大净氨塔进液阀开度C、将滤碱机各洗水量加到最大D、冲洗滤碱机
若碳化尾气净氨塔带液严重，应适当（），并调节各净氨塔的进气量。A、减小回卤阀的开度B、增大回卤阀的开度C、增大净氨塔进液量D、减小净氨塔进气阀开度
若碳化塔出气CO2、NH3A、慢出碱B、增大中和水进量C、增大进气量D、增大净氨塔进气阀开度
下列选项中可能会导致中和水泵不上量的是（）。A、泵进出口阀开关不动B、回卤阀开度小C、泵进口进气D、管路泄露
在改变顺放时间的同时，调节HV—201的开度的方法有压力过高进气量大时，HV—201的开度增加，适当减小顺放时间，压力过低进气量小时，HV—201开度减小，适当增大顺放时间。
在在保持相同的炉膛负压、热负荷及氧含量的情况下，夏季烟囱挡板的开度与冬季烟囱挡板的开度相比应是：（）。A、夏季烟囱挡板的开度小；冬季烟囱挡板的开度大B、夏季烟囱挡板的开度大；冬季烟囱挡板的开度小C、夏季烟囱挡板的开度小；冬季烟囱挡板的开度小D、夏季烟囱挡板的开度大；冬季烟囱挡板的开度大
不是离心风机喘振的原因有（）。A、气量过小落入喘振区B、进气温度升高C、电流过大D、入口阀开度小
燃气灶具发生回火时，应关闭灶具气源，（）再点火。A、调大风门B、调小风门C、调大进气量D、调小进气量
当发动机负荷较大时，活塞的漏气量（），进气歧管的真空度（），这时PCV阀的开度大，因此进入进气歧管的废气量较多。A、较小；较小B、较大；较小C、较小；较大D、较大；较大
有关浮阀开度的说法，正确的是（）。A、液体流速快，浮阀开度小B、气体上升负荷大时；浮阀开距也大C、气体上升负荷大时；浮阀开距也小D、浮阀开度随气体负荷的大小不能自行调整
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。
在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量
废气再循环量取决于（）。A、EGR阀开度B、水温高低C、喷油量D、进气量
车辆减速时，节气门关闭，会引起进气歧管（）。A、真空度增加B、真空度减少C、进气量增加D、进气量减少
改变废气盘筒体与烟道连接处的翻板开度，可以影响进空气量和下降废气量。
充量调节阀的控制风压越高，进油口的开度就越（）。A、大B、小C、不变D、少
链条炉各风室开度，自前至后应按（）开度调整。A、从小到大B、从大到小C、两头小中间大D、两头大中间小
判断题节流阀（油门）开度大进气量大，开度小进气量小。（）A对B错
单选题充量调节阀的控制风压越高，进油口的开度就越（）。A大B小C不变D少
单选题在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。A进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量C节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量D空气流量计直接测量吸入的空气量