废气再循环量取决于（）。A、EGR阀开度B、水温高低C、喷油量D、进气量
废气再循环量取决于（）。
- A、EGR阀开度
- B、水温高低
- C、喷油量
- D、进气量
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什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火
废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制
单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D在发动机冷机起动后立即启动。
单选题在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）A油耗增大BHC排放量增大CCO排放量增大D失速、缺火
单选题在安装OBD-II随车诊断系统的轿车上，发动机控制模块通常要用某种方法监测废气再循环的量，下面所列举的选项中，哪一种监测方法尚未在目前的轿车中使用？（）A在再循环废气流经线路上安装流量传感器B在再循环废气流经线路上安装EGR阀位置传感器C在再循环废气流经线路上安装压差反馈传感器D在再循环废气流经线路上安装排气温度传感器