充换电设施接入公共电网,10(20)kV及以下三相公共连接点电压偏差不超过标称电压的()。A、±7%;B、±10%;C、±5%;D、以上都不对。

充换电设施接入公共电网,10(20)kV及以下三相公共连接点电压偏差不超过标称电压的()。

  • A、±7%;
  • B、±10%;
  • C、±5%;
  • D、以上都不对。

相关考题:

当用户供电电压大于35kV时,不经闪变核算就可直接入电网的条件是:公共连 接点短路容量与波动负荷视在功率的变动量之比为( )以上。A. 80; B120; C. 500; D. 1000,

当充换电设施具有与电网()的功能时, 应符合 Q/GDW 1738关于电源接入的相关标准要求。

《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》中电压不平衡度各充换电设施引起的公共连接点三相电压不平衡度不应超过(),短时不超过2.6%。A、7%B、2.8%C、1.3%D、2.4%

大型光伏电站是指接入电压等级为()的光伏电站。A、6~10kV电网B、10~35kV电网C、66kV及以上电网D、110kV及以上电网

充换电设施接入公共电网,由各充换电设施引起的公共连接点三相电压不平衡度不应超过 1.3% ,短时不超过()。A、3.6%;B、1.3%;C、2.6%;D、以上都不对。

充换电设施接入系统公共连接点在10kV标称电压下,其基准短路容量为()。A、5MVAB、10MVAC、20MVAD、100MVA

《电动汽车充换电设施接入电网技术规范 》中属于一般用户的充换电设施可采用()。

储能系统接入配电网后,公共连接点的三相电压不平衡度应不超过GB/T15543规定的限制,公共连接点的负序电压不平衡度应不超过(),短时不应超过4%。A、0.01B、0.03C、0.06D、0.02

按照国家电网公司企业标准《储能系统接入配电网技术规定》,储能系统可通过三相或单相接入配电网,200kW以上的储能系统宜接入()及以上电压等级配电网。A、10kV(6kV)B、380VC、3kVD、35kV

储能系统可通过三相或单相接入配电网,其容量和接入点的电压等级:200KW以上储能系统宜接入()KV及以上电压等级配电网。A、3B、5C、10D、15

充换电设施接入电网所需线路走廊、地下通道、变/配电站址等供电设施用地应纳入(),与配电网规划相协调。

接入10kV的充换电设施,容量()3000kVA宜接入公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱等,容量大于3000kVA的充换电设施宜专线接入。A、小于;B、大于;C、等于;D、以上都不对。

对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,0.4千伏及以下由用户承担改造,10千伏及以上由供电公司负责投资建设。()

充换电设施供电电源点应具备足够的供电能力,提供合格的(),并确保电网和充换电设施的安全运行。A、供电质量;B、电能质量;C、电压质量;D、以上都不对。

充换电设施注入公共连接点的谐波电压允许值应符合 GB/T 14549 规定。

接入10kV电网,容量大于3000kVA的充换电设施宜()。A、T接到公用电网10kV线路;B、接入环网柜;C、接入电缆分支箱;D、专线接入。

布式电源项目报装用电说法正确的有()。A、分布式光伏发电是指位于客户附近,所发电能就地利用,以10kV及以下电压等级接入电网,且单个并网点总装机容量不超过6MW的光伏发电项目B、以10kV以上电压等级接入、或以10kV电压等级接入但需升压送出的光伏发电项目,执行国家电网公司常规电源相关管理定C、接入公共电网的分布式光伏发电项目,接入系统工程以及接入引起的公共电网改造部分由电网企业投资建设D、接入客户侧的分布式光伏发电项目,接入系统工程由项目业主投资建设,接入引起的公共电网改造部分由电网企业投资建设

电动汽车充换电设施接入点是指电动汽车充换电设施接入的连接处

充换电设施接入电网应符合 Q/GDW 1738 《配电网规划设计技术导则》的有关要求,应充分考虑接入点的供电能力,便于()的引入,保障电网安全和电动汽车的电能供给。

《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》属于二级重要用户的充换电设施宜采用单回路供电。

充换电设施接入系统公共连接点在0.38kV标称电压下,其基准短路容量为()。A、5MVAB、10MVAC、20MVAD、100MVA

《电动汽车充换电设施接入电网技术规范 》供电电源属于()的充换电设施宜采用双回路供电。A、二级重要用户B、一般用户C、三级用户D、一级用户

对于统购统销的光伏发电客户,其10kV对应接入点可选择为()。A、公共电网变电站10kV母线B、公共电网开关站、配电室或箱变10kV母线C、T接公共电网10kV线路D、用户开关站、配电室或箱变10kV母线

充换电设施为10kW 及以下单相设备时,其选择的供电电压等级为220V。

充换电设施为100kW 及以下时,其选择的供电电压等级为220V。

充换电设施接入公共电网,220V单相公共连接点电压偏差不超过标称电压的()。 A、﹢7%与﹣7%;B、﹢10%与﹣7%;C、﹢7%与﹣10%;D、以上都不对。

对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由()负责投资建设。A、用户B、公司C、施工单位