切换原油(开车时)的操作

切换原油(开车时)的操作


相关考题:

在开车进油前,应将原油引到原油泵进口,并()。 A、放空见油B、打开出口阀排空C、吹扫原油泵D、预热原油泵

常减压装置开工正常的标志是启动原油泵,切换原油。() 此题为判断题(对,错)。

当加热炉炉温达到250℃时,应按照40℃/h的速度继续升温,尽快切换原油。

切换原油泵要注意哪些事项?

简述机车开车时的操作步骤?

装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

装置开车进油,应()。A、了解原油性质B、联系调度了解原油、各产品罐安排C、改好原油流程D、“四不开汽”检查合格

造粒机组开车后,需要进行调整的操作有()。A、混炼机水汽切换B、热油温度设定C、颗粒水温度D、切粒机转速

粗煤气由火炬排放切换到开车管线如何操作?

开车时,废热锅炉釜底如何由B09切换到0240?

开车时,洗涤冷却器和废热锅炉釜底切换到闪蒸槽B09如何操作?

离心泵在开车或者切换时均必须进行盘车。()

引进负压原油稳定装置自动开车程序中,当启动稳定塔系统时,原油进料调节阀应打开()A、10%B、20%C、30%

发油过程中,需要切换罐时,必须()A、 暂停作业,切换完成再发油B、 先关闭原油罐阀门,再打开待换油罐阀门C、 先打开待换油罐阀门,再关闭原油罐阀门

原油罐供料切换时,可以直接将备用罐开大供装置。

简述切换原油(开车时)的操作方法。

装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

原油供应中断原因,下列说法错误的是()A、原油罐液面过低,带水过多B、冬季原油泵切换时,备用泵泵体中存油冻凝。C、原油管线上的阀门堵塞、破裂、冻结。D、原油换罐时先开后关,进料管线压力增大

常减压装置开工正常的标志是启动原油泵,切换原油。

开车时切换各塔底备用泵脱水时,对于双进口双出口的备用泵,只需切换一个进出口即可。

问答题简述切换原油(开车时)的操作方法。

单选题在开车进油前,应将原油引到原油泵进口,并()。A放空见油B打开出口阀排空C吹扫原油泵D预热原油泵

判断题常减压装置开工正常的标志是启动原油泵,切换原油。A对B错

单选题装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。A装置进油前B恒温脱水时C设备热紧时D切换原油时

判断题开车时切换各塔底备用泵脱水时,对于双进口双出口的备用泵,只需切换一个进出口即可。A对B错

单选题原油供应中断原因,下列说法错误的是()A原油罐液面过低,带水过多B冬季原油泵切换时,备用泵泵体中存油冻凝。C原油管线上的阀门堵塞、破裂、冻结。D原油换罐时先开后关,进料管线压力增大

单选题装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。A装置进油前B恒温脱水时C设备热紧时D切换原油时