桅杆是以细长压杆，（）的挠度最大。A、底部B、顶部C、中间D、两端

桅杆是以细长压杆，（）的挠度最大。

  • A、底部
  • B、顶部
  • C、中间
  • D、两端

相关考题：

细长压杆的临界压力与()的平方成反比。 A、弹性模量B、压杆的长度C、柔度
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细长压杆的欧拉公式只有在压杆的临界应力()时才能适用。 A、δcr>δsB、δcr≤δpC、δp
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细长压杆的长度系数μ可以从挠曲线的()来求得。 A、长度B、挠度C、半波数
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在材料相同的条件下,随着柔度的增大,()。 A.细长压杆的临界应力是减小的，中长压杆不是B.中长压杆的临界应力是减小的，细长压杆不是C.细长压杆和中长压杆的临界应力均是减小的D.细长压杆和中长压杆的临界应力均不是减小的
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图示四根细长（大柔度）压杆，弯曲刚度均为EI。其中具有最大临界荷载Fcr的压杆是（　　）。A．图（A）B．图（B）C．图（C）D．图（D）
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图示矩形截面细长(大柔度)压杆，弹性模量为E。该压杆的临界载荷Fσ
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，λ综合反映了压杆杆端的约束情况（μ）、压杆的长度、尺寸及截面形状等因素对临界应力的影响。（ ）。A.λ越大，杆越粗短，其临界应力б就越小，压杆就越容易失稳B.λ越大，杆越细长，其临界应力б就越小，压杆就越容易失稳C.λ越小，杆越细长，其临界应力就越大，压杆就越稳定D.λ越小，杆越粗短，其临界应力就越小，压杆就越稳定
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图示三根压杆均为细长(大柔度)压杆，且弯曲刚度均为EI。三根压杆的临界荷载Fcr的关系为：
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细长钢压杆的稳定性计算，是以杆横截面上的压应力不超过（ ）来控制。A.许用应力B.临界应力允许值C.弹性极限D.屈服极限
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桅杆是（）压杆，有（）压杆和（）压杆两种受力形式，偏心压杆除了承受压力，还要承受偏心弯矩，计算时按压弯组合进行，压杆的破坏形式主要是（）。
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细长压杆的柔度越大，压杆越（），临界应力越（）。A、细长；大B、细长；小C、粗短；大D、粗短；小
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压杆的细长比，λ≤50~60时，压杆材料破坏，如丧失稳定性。
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细长压杆的失稳，主要是强度不够所致。
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细长压杆比同样材料的粗短压杆承载力要小许多。
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金属管子桅杆，它的截面属于一种经济压杆截面。
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细长压杆的欧拉公式只有在压杆的临界应力（）时才能适用。A、δcr＞δsB、δcr≤δpC、δp＜δcr≤δs
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压杆失稳现象可发生在（）。A、受拉力的细长杆件B、受压力的细长杆件C、受拉力的粗短杆件D、受压力的粗短杆件
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细长压杆其他条件不变，只将长度增加一倍，则压杆的临界应力为原来的（）倍。
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影响细长压杆临界力大小的主要因素有（），（），（），（）。
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验算压杆稳定时需要计算细长压杆的临界荷载，两端铰接和两端固接方式下的细长压杆的长度系数分别为0.5和1.0。
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压杆的柔度越大，压杆越（），临界应力越（）。A、细长，大B、细长，小C、粗短，大D、粗短，小
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细长等截面压杆，若将其长度增加一倍，则该压杆的临界荷载值会（）。
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直立独脚桅杆属于细长压杆。
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填空题细长等截面压杆，若将其长度增加一倍，则该压杆的临界荷载值会（）。
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单选题细长压杆的柔度越大，压杆越（），临界应力越（）。A细长；大B细长；小C粗短；大D粗短；小
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单选题压杆的柔度越大，压杆越（），临界应力越（）。A细长，大B细长，小C粗短，大D粗短，小
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填空题细长压杆其他条件不变，只将长度增加一倍，则压杆的临界应力为原来的（）倍。
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