什么说凝结水产生过冷会降低汽轮机运行的经济性和安全性?

什么说凝结水产生过冷会降低汽轮机运行的经济性和安全性?


相关考题:

凝汽器漏空气量增加,会导致( ) A凝汽器压力降低B机组热经济性升高C空气分压力增加D凝结水过冷度降低

凝结水过冷却,使凝结水易吸收(),结果使凝结水的()增加,加快设备管道系统的(),降低了设备使用的安全性和可靠性。

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气

凝结水产生过冷却会给汽轮机运行造成影响。

汽轮机运行中发现凝结水硬度增大,应判断为()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管漏

凝结水过冷却,()了设备使用的安全性和可靠性。A、无关B、不变C、提高D、降低

为什么说凝结水产生过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性?

汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为()A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行

保持凝汽器凝结水水位的意义有 ()。A、当水位过低时,会影响凝泵运行,严重时会造成凝泵跳闸;B、,水位过低会影响除氧器上水;C、凝汽器中凝结水位超过允许值时,而且淹没了铜管时,会造成凝结水过冷度增大;D、水位过高会影响机组的安全运行,尤其是凝结水升到凝汽器抽气上部并淹没抽空气管时会造成汽轮机真空下降。

引起凝结水过冷却的主要原因是什么?凝结水产生过冷却的危害是什么?

凝结水过冷却,使发电厂的热经济性()。A、降低B、升高C、不变D、无关

什么是凝结水的过冷度?过冷度太大对机组运行有何危害?在凝汽器设计和运行中如何减小过冷度?

凝结水温度()汽轮机排汽的()的数值称凝结水的过冷却度。

运行中凝结水过冷度大会有什么影响?如何减小过冷度?

凝结水水质不合格,还会使蒸汽夹带盐分,使汽轮机叶片结盐垢,影响汽轮机运行的经济性及安全性。

凝结水过冷度增大会降低机组热经济性。

运行中产生凝结水过冷度的原因?

凝结水温度()汽轮机排汽的()数值称凝结水的过冷却度。

凝结水过冷度是衡量凝结器运行经济性的重要指标,过冷度小,表示循环水带走的热量少,机组经济性好,反之过冷度大,循环水带走的热量多,机组经济性差。

汽轮机正常运行中凝结水过冷却度应小于()℃硬度应小于()微克当量。

凝结水过冷却的危害有()A、凝结水过冷却,使凝结水易吸收空气,结果使凝结水的含氧量增加,加快设备管道系统的锈蚀,降低了设备使用的安全性和可靠性。B、影响发电厂的热经济性。C、使凝汽器排汽温度升高。D、使凝汽器真空降低。

汽轮机运行中发现凝结水电导率增大,应判断为()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器铜管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

为什么说凝结水过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性。

分析初温降低后对汽轮机的运行安全性会带来什么影响?

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器冷却水管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、真空过低

问答题什么是凝结水的过冷度?过冷度太大对机组运行有何危害?在凝汽器设计和运行中如何减小过冷度?