取力器长期工作温度不能超过()℃。A、100.0B、200.0C、300.0D、400.0

取力器长期工作温度不能超过()℃。

  • A、100.0
  • B、200.0
  • C、300.0
  • D、400.0

相关考题:

滚动轴承工作温度理论上不能超过(),实际上不能超过()。A、125℃B、126℃C、200℃D、80℃

取力装置由取力器、传动轴和液压泵及水泵等组合而成。

取力器长期工作温度不能超过100℃。

夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。

我国目前的中型消防车取力器大部分使用()。A、上盖式取力器B、侧盖式取力器C、夹心式取力器D、独立式取力器

HW15710变速箱,实现主箱在空挡时,取力器如何取力?

HW50取力器的操作使用方法是()A、变速器操纵杆放在空挡位置,踩下离合器B、接通取力器开关,使取力器处于挂挡状态C、缓缓松开离合器D、取力器进入工作状态

对于室内安装的主机,室内不得放置();室内的温度、湿度不能超过主机正常工作温度、湿度的范围。

电缆长期允许载流量是指()。A、电缆绝缘达到长期允许工作温度时的电流数值;B、电缆导体达到长期允许工作温度时的电流数值;C、电缆绝缘和导体达到长期允许工作温度时的电流数值;D、电缆护层达到长期允许工作温度时的电流数值。

变压器长期运行的工作温度超过规定的标准温度越多,其寿命就越短。

HW取力器不包括取力器的型号是()A、HW50B、HW70C、HW80QD、HW20

关于同一台HW变速箱,加装取力器的数量,叙述正确的是()A、可以装配一个后置取力器B、可以装配一个一轴取力器C、可以同时装配一个一轴取力器和一个后置取力器D、仅允许装配一个取力器E、仅允许装配后置取力器

关于变速箱装配取力器,下列叙述正确的是()A、所有变速箱均装配取力器B、取力器只能装配变速箱后壳上C、按需要,变速箱选装取力器D、HW15710变速箱不能装配取力器

HW变速箱,装配在前壳与中壳之间的取力器名称叫()A、一轴取力器B、后取力器C、侧取力器D、油泵

电阻器实际工作温度不能超过()。A、350℃B、400℃C、450℃

为了保证制冷机组安全高效地长期运行,在其使用过程中通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。其中“摸”主要是()A、感觉压缩机工作温度B、感觉蒸发器工作温度C、感觉冷凝器工作温度D、摸管道接口处的油迹

电阻器最高工作温度,不能超过()。所以电阻器的安装应有利于()。

有机硅橡胶型胶黏剂中单组分胶黏剂长期工作温度不能超过()。A、250℃B、200℃C、300℃D、350℃

一般液压机械油的工作温度为35~60℃,不能超过60℃。

液压上击器上击力不能超过上击器允许的工作负荷。4、

单选题有机硅橡胶型胶黏剂中单组分胶黏剂长期工作温度不能超过()。A250℃B200℃C300℃D350℃

单选题我国目前的中型消防车取力器大部分使用()。A上盖式取力器B侧盖式取力器C夹心式取力器D独立式取力器

判断题夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。A对B错

判断题取力器长期工作温度不能超过100℃。A对B错

单选题取力器长期工作温度不能超过()℃。A100.0B200.0C300.0D400.0

多选题为了保证制冷机组安全高效地长期运行,在其使用过程中通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。其中“摸”主要是()A感觉压缩机工作温度B感觉蒸发器工作温度C感觉冷凝器工作温度D摸管道接口处的油迹

多选题滚动轴承工作温度理论上不能超过(),实际上不能超过()。A125℃B126℃C200℃D80℃