风电机组至少应具有两种不同原理的能独立有效制动的()

风电机组至少应具有两种不同原理的能独立有效制动的()


相关考题:

DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。 A、制动管通均衡风缸管B、制动管通大气C、总风通均衡风缸D、总风通制动管

机车起动前应确认的工作包括()。 A.弹簧储能制动处于缓解状态B.总风缸压力达750kPa以上C.空气制动处于缓解状态D.辅组变流器机组工作正常

制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风

风电机组至少应具有两种()制动的制动系统。

以下说法错误的是()。A、风力发电机组至少应具备两种不同形式的、能独立有效控制的制动系统;B、防雷保护装置的接地属于保护接地;C、下图所示的这个器件叫振动开关;D、当风力发电机组因振动报警停机后,为查明原因前不能投入运行。

恢复风电机组制动器应最后恢复液压、机械与电气的连接。

安排系统调峰电源时,需充分考虑风电功率波动特性,安排具有调节能力的(),然后再视电力系统需要安排风电参与调峰。必要时,可安排火电机组降出力深度调峰及启停机调峰。A、水电机组B、燃气机组C、燃油机组D、抽水蓄能机组E、燃煤发电机组

储能制动的作用原理为()。A、进风制动,排风缓解B、进风缓解,排风制动C、进风制动,手动缓解D、手动制动

待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()。

机车起动前应确认的工作包括()。A、弹簧储能制动处于缓解状态B、总风缸压力达750kPa以上C、空气制动处于缓解状态D、辅组变流器机组工作正常

重联电空阀能沟通的通路是()。A、总风缸与作用管;B、均衡风缸与调压阀管;C、制动管与均衡风缸管;D、总风缸与制动管。

260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()A、只能产生初制动B、不能产生制动C、能正常制动D、均衡风缸能正常排风

DK-1电空制动机具有充风快,排风快的特点。

电空制动控制器制动后的中立位列车管应()补风。

制动电空阀与排风1电空阀()A、制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风

双鉴探测器是将两种不同的技术(不同探测原理)组合在一起,同时实现两种探测的装置,两种技术必须具有以下()特点。A、相容性B、互补性C、结构上能集成一体D、原理基本一致

风力发电机组至少应具备两种不同形式的,能独立有效控制的制动系统。()

风电机组至少应具有两种()的制动系统。

拆卸风电机组制动器前应先切断液压、机械与电气的连接。

填空题风电机组至少应具有两种()的制动系统。

单选题制动电空阀与排风1电空阀()。A制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B排风都是失电排风C制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D都是得电排风

判断题DK-1电空制动机具有充风快,排风快的特点。A对B错

填空题风电机组至少应具有两种()制动的制动系统。

单选题储能制动的作用原理为()。A进风制动,排风缓解B进风缓解,排风制动C进风制动,手动缓解D手动制动

填空题风电机组至少应具有两种不同原理的能独立有效制动的()

判断题风力发电机组至少应具备两种不同形式的、能独立有效控制的制动系统.A对B错

单选题260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()A只能产生初制动B不能产生制动C能正常制动D均衡风缸能正常排风