机车车列压道岔牵出或推进运行时,可省略“要道还道”制度。

机车车列压道岔牵出或推进运行时,可省略“要道还道”制度。


相关考题:

遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时,动车前,均应执行要道还道制度。() 此题为判断题(对,错)。

要道还道制度:() A.单机或牵引运行时,由司机鸣笛(两短一长声)要道B.推进车辆运行时,由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可还道D.为避免误认,扳道员还道时在显示开通信号前,应先显示股道号码信号

调车组与扳道人员要道还道时,推进车辆运行时,由车列前端的调车组人员以手信号显示或用口笛鸣示股道号码信号要道。() 此题为判断题(对,错)。

两组及以上的轨道车连挂一起同时进出道岔时,可一次要道还道。分组进出道岔时,应分别要道还道

两组及以上的轨道车连挂一起同时进出道岔时,可一次要道还道。分组进出道岔时,应()要道还道。

清扫电气集中道岔或联动道岔时,坚持()。A、呼唤应答制B、双人上岗C、要道还道制D、防护制度

取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号

调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,由司机负责要道;推进车辆运行时,由调车员负责要道。进路准备妥当后,()向司机或调车员还道。

推进车辆运行时,由车列前端的调车人员,以()或口笛要道。A、手势B、报警器C、手信号D、语言

为什么要执行要道还道制度?怎样执行要道还道制度?

机车车列压岔子牵出或推进运行时,可省略“安道还道 ”制度。

非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前均应执行要道还道制度。

在要道还道中单机或牵引运行时由()鸣笛要道。A、司机B、连接员C、调车长

调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。A、锅炉房B、道口房C、脱轨器D、库房

机车车列压岔子牵出或推进运行时,可省略“要道还道”制度。

调车机司机或调车组人员间要道还道时。 (1)单机或机车牵引车辆运行时,由()要道。 (2)推进车辆运行时,由车列前端的()人员以()显示()信号要道。

判断题机车车列压岔子牵出或推进运行时,可省略“安道还道 ”制度。A对B错

判断题机车车列压岔子牵出或推进运行时,可省略“要道还道”制度。A对B错

填空题调车机司机或调车组人员间要道还道时。 (1)单机或机车牵引车辆运行时,由()要道。 (2)推进车辆运行时,由车列前端的()人员以()显示()信号要道。

填空题两组及以上的轨道车连挂一起同时进出道岔时,可一次要道还道。分组进出道岔时,应()要道还道。

单选题清扫电气集中道岔或联动道岔时,坚持()。A呼唤应答制B双人上岗C要道还道制D防护制度

单选题取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。A开通信号B股道信号C好了信号D进行信号

填空题调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,由司机负责要道;推进车辆运行时,由调车员负责要道。进路准备妥当后,()向司机或调车员还道。

多选题调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。A锅炉房B道口房C脱轨器D库房

判断题非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前均应执行要道还道制度。A对B错

判断题两组及以上的轨道车连挂一起同时进出道岔时,可一次要道还道。分组进出道岔时,应分别要道还道A对B错

判断题机车车列压道岔牵出或推进运行时,可省略“要道还道”制度。A对B错