风机在冬季叶片上的结冰有致命的危险，空气动力特性严重恶化，叶片旋转时比静止时更容易结冰。（）
风机在冬季叶片上的结冰有致命的危险，空气动力特性严重恶化，叶片旋转时比静止时更容易结冰。（）
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关于单级轴流式涡轮说法正确的是（）。A.冲动力矩是在喷嘴叶片上产生的，反动力矩是在叶轮叶片上产生的B.冲动力矩是在叶轮叶片上产生的，反动力矩是在喷嘴叶片上产生的C.冲动力矩和反动力矩都是在喷嘴叶片上产生的D.冲动力矩和反动力矩都是在叶轮叶片上产生的
选择制冷机时，直接蒸发表面式冷却器的蒸发温度( )。A.应比空气的出口干球温度至少低4℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于1℃，应防止其表面结冰B.应比空气的出口干球温度至少低3.5℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于0℃，应防止其表面结冰C.应比空气的出口于球温度至少低5℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于2℃，应防止其表面结冰D.应比空气的出口干球温度至少低6℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于3℃，应防止其表面结冰
以下关于可变静止叶片的说法错误的是（）.A、当N2转速在慢车时，可变静止叶片在关闭位B、当N2转速超过95％时，可变静止叶片在全开位C、当N1或N2超过红线1％时，可变静止叶片在全开位D、当冰雪天气，在低高度和低外界大气温度时，可变静止叶片关得更多一些
自动结冰信号器能够在：（）A、飞机进入结冰区域时发出结冰信号B、飞机结冰达到结冰灵敏度时发出结冰信号C、飞机结冰强度达到1、0-2、0毫米／分钟时发出结冰信号D、飞机结冰程度达到15-30毫米时发出结冰信号
在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）.A、涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大B、涡轮叶片比压气机叶片厚C、流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多D、涡轮叶片比压气机叶片更耐高温
多选题如果叶轮结冰，应（）处理。A风机应停止运行，叶轮在停止位置应保持一个叶片垂直朝下B风机应停止运行，叶轮在停止位置应保持一个叶片垂直朝上C不要过于靠近风机D等结冰完全融化后再开机