MG1432A动静压磨头主轴修复后的外圆与轴承配磨()间隙。A、0.01~0.02mmB、0.02~0.03mmC、0.03~0.04mmD、0.05~0.06mm

MG1432A动静压磨头主轴修复后的外圆与轴承配磨()间隙。

  • A、0.01~0.02mm
  • B、0.02~0.03mm
  • C、0.03~0.04mm
  • D、0.05~0.06mm

相关考题:

磨机的主轴承润滑油采用()。 A、动压B、动静压C、静压D、无压

主轴轴颈磨损超差,一般是采取()加大尺寸后,按主轴配合要求精密配磨修复。 A、涂镀法B、镀铬法C、喷涂法

磨削磨床的尾架套时,先以套筒内圆锥为基准磨套筒外圆,再以粗磨后外圆为基准磨内圆锥,最后以内圆锥为基准精磨外圆,这就是()。

主轴上的次要表面键槽的加工,一般安排在()。 A.外圆精车,粗磨之后或半精磨外圆之前B.精磨外圆之后C.半精车外圆之前D.任何阶段都可以

修磨主轴中心孔时,应以主轴的()为基准。 A、两轴颈B、两端外圆C、外圆—中心孔D、轴颈—中心孔

螺纹磨床砂轮主轴与轴承间隙过大或轴向窜动超差。应调整或修复主轴。()

当主轴不旋转或在低速即主轴未达到使油膜产生动压时,动、静压轴承均呈现()的承载特性。A、低无承载力B、静压轴承C、动压轴承D、动、静压轴承

(),会使万能磨床磨削工件表面出现螺旋线。A、砂轮主轴与轴承之间间隙过大B、砂轮修正不良C、磨头电动机振动D、机床安装水平超差E、工件主轴与轴承之间间隙过大

磨机主轴承主要构造是由轴瓦、()、轴承盖、()及冷却系统所组成,润滑方式有动压润滑和静压润滑两种,主轴承通过水冷却将()带走。

曲轴主轴颈,机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。

新制造的铣刀,淬火后需()。A、先刃磨前刀面,然后磨外圆,最后刃磨后刀面B、先磨外圆,然后磨前刀面,最后刃磨后刀面C、先刃磨后刀面,然后磨前刀面,最后磨外圆D、前后刀面同时刃磨,最后磨外圆

机床主轴的精磨支承轴颈外圆工序应安排在内锥孔精磨之后进行。

倘若要减少x5032型铣床主轴轴承径向间隙0.04mm,应将调节垫片磨薄多少?

工件外圆的圆度超差与()无关。A、主轴前、后轴承间隙过大B、主轴轴颈的圆度误差过大C、主轴的轴向窜动D、主轴轴承精度低

MG1432A动静压磨头主轴修复后的外圆与轴承配磨()间隙。A、0.01~0.02mmB、0.02~0.03mmC、0.03~0.04mmD、0.05~0.06mm

修复T68镗床主轴机构中的主轴无变形,磨损不严重、圆度小于0.03mm,推荐修复方法应为()处理。A、镀铬B、渗氮C、研磨D、配磨

磨头主轴前轴承间隙应与后轴承间隙相等。

精密机床主轴套筒外圆的精磨,最好是在与主轴装配后进行,这样可以保证套筒外圆在主轴上的径向圆跳动误差达到最小。

卧式镗床主轴走刀镗孔的圆度,圆柱度超差,应()。A、修复后支承B、修复尾导轨C、调整轴承间隙D、修复镗杆轴套E、修复主轴轴承

车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,可( )。A、调整主轴轴承间隙B、修复主轴锥孔、轴肩支承面C、更换主轴轴承D、修复主轴外圆柱面E、更换主轴轴承内圈

磨头主轴放入体壳内的装配位置,用()将止推轴承位置固定。

调M1432A外圆磨床砂轮主轴的轴承间隙时,前轴承的间隙应略大于后轴承。

调整X52K型铣床主轴径向间隙,是通过修磨主轴前端的整圆垫圈实现的。

珩磨时,珩磨头与机床主轴一般成刚性联接进行加工的。

主轴轴颈磨损超差,一般是采取()加大尺寸后,按轴承配合要求精密配磨修复。A、涂镀法B、喷涂法C、镀铬法D、堆焊法

外圆磨削出现直波纹,是由()造成的。A、砂轮主轴与轴承之间间隙过大B、砂轮法兰盘配合松动C、砂轮修正不良D、磨头电动机振动E、床身导轨局部磨损

万能磨床内圆磨具轴承有间隙时,可按预加负荷要求()。A、调整轴承B、锁紧螺母C、紧固主轴D、配磨隔套

填空题磨机主轴承主要构造是由轴瓦、()、轴承盖、()及冷却系统所组成,润滑方式有动压润滑和静压润滑两种,主轴承通过水冷却将()带走。