50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。

50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。


相关考题:

50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。

在菱形交叉道岔一侧增添两副转辙器和一对连接曲线,即构成()道岔。 A.复式交分B.单式交分C.三开道岔D.双开

在菱形交叉道岔两侧各增添一对连接曲线,则构成()道岔。 A.复式交分B.菱形双开C.三开道岔D.复式菱形

菱形交叉可以与四条曲钢轨组合成复式交分道岔。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,50Kg12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。

菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。() 此题为判断题(对,错)。

转向架对角线呈菱形时,两轴中央连线与轨道中心线偏转一角度,分别使短对角线两轮靠近钢轨,因而短对角线的()。

正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。A、50B、60C、单开D、多开

复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离()。A、长轴1000mm、短轴50mmB、长轴50mm、短轴1000mmC、长轴、短轴均50mmD、长轴、短轴均1000mm

复式交分道岔按平面形状分为两种,即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用()的复式交分道岔。

提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。

菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。

复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离长轴50mm、短轴50mm。

某站线钢轨采用50kg/m截短再用轨长度为24.5m,采用混凝土轨枕,配置数量为1760根/千米,接头间距C=540㎜,计算轨枕布置的间隔尺寸。

43kg/m与50kg/m钢轨的普通道岔,其道岔轨撑可以相互通用。

60kg/m钢轨12号提速道岔,护轨用50Kg/m钢轨制造,采用H型弹性分开式结构。

下列哪种设备不具备转线功能()。A、双开道岔B、复式交分道岔C、菱形交叉D、渡线

简述50kg/m级钢轨轨端尺寸。

胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接时插入钢轨长度不应短于20m。困难条件下,道岔间因胶接插入钢轨长度不得短于()m。

问答题某站线钢轨采用50kg/m截短再用轨长度为24.5m,采用混凝土轨枕,配置数量为1760根/千米,接头间距C=540㎜,计算轨枕布置的间隔尺寸。

问答题简述50kg/m级钢轨轨端尺寸。

单选题复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离()。A长轴1000mm、短轴50mmB长轴50mm、短轴1000mmC长轴、短轴均50mmD长轴、短轴均1000mm

填空题复式交分道岔按平面形状分为两种,即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用()的复式交分道岔。

判断题菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。A对B错

填空题50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。

判断题复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离长轴50mm、短轴50mm。A对B错

单选题下列哪种设备不具备转线功能()。A双开道岔B复式交分道岔C菱形交叉D渡线

填空题胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接时插入钢轨长度不应短于20m。困难条件下,道岔间因胶接插入钢轨长度不得短于()m。