用传动带作为挠性件,通过带与带轮之间的()来传递运动和动力的传动形式,称为带传动。 A、变向B、大小C、摩擦力D、结合力
摩擦传动主要靠摩擦力来传递动力的。此题为判断题(对，错)。
链传动张紧的目的是()。 A.使链条产生初拉力，以便传递运动和动力B.使链条与轮齿间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和动力C.避免链条垂度过大时产生啮合不良D.避免打滑
带传动是通过张紧在带轮上的传动带与带轮之间产生的( )来传递动力的。A.压力B.阻力C.摩擦力
摩擦轮传动的优点包括______。 A.传动比准确B.传动效率较高C.过载打滑保护重要机件D.适宜传递动力大的场合
液压传动的工作原理是:以()作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
V形传动的特点是传动平衡、摩擦力较大、()。A.能在振动的情况下传递B.不易打滑。
（ ）是通过摩擦力来传递动力的，传递过载时，会发生打滑，可以防止其他零件的损坏，起到安全保护作用。A.链B.齿轮C.皮带传动D.涡轮蜗杆
带转动的优点是适用于中心距较大的动力传递，且有一定弹性，过载时的打滑可以防止超载。A对B错
带转动的优点是适用于中心距较大的动力传递，且有一定弹性，过载时的打滑可以防止超载。
三角带传动是通过三角带和带轮之间的（）来传递动力的。A、摩擦力B、压力C、张紧力D、重力
带传动是依靠（）摩擦力来传递动力的。A、拉力；B、压力；C、摩擦力；D、扭力.
齿轮传动是利用主、从动齿轮轮齿之间的摩擦力来传递运动和动力的。
链传动是利用链轮与链条之间的（）来传递运动和动力。A、摩擦力B、推力C、拉力D、啮合
V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
V形传动的特点是传动平衡、摩擦力较大、（）A、能在振动的情况下传递B、不易打滑
当传动系载荷超过摩擦力所能传递的扭矩时，离合器的主从部分就会（），防止过载现象。A、紧紧啮合B、自动啮合C、自动打滑D、自动分离
（）传动是通过摩擦力来传递动力的，传递过载时，会发生打滑，可以防止其他零件的损坏，起到安全保护作用。A、链B、齿轮C、皮带传动D、蜗轮蜗杆
V带传动中，动力的传递是依靠张紧在带轮上的带两侧面与带轮之间的摩擦力来传递的。
（）是通过摩擦力来传递动力的，传递过载时，会发生打滑，可以防止其他零件的损坏，起到安全保护作用。A、链B、齿轮C、皮带传动D、涡轮蜗杆
传动系各总成在传递动力时，离合器除了有传递和切断动力等功能外，还有防止系统过载的功能。
判断题带传动是通过带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的。A对B错
判断题带传动是通过带与轮之间的摩擦力传递动力的。A对B错
单选题V形传动的特点是传动平衡、摩擦力较大、（）A能在振动的情况下传递B不易打滑
单选题当传动系载荷超过摩擦力所能传递的扭矩时，离合器的主从部分就会（），防止过载现象。A紧紧啮合B自动啮合C自动打滑D自动分离
单选题（）传动是通过摩擦力来传递动力的，传递过载时，会发生打滑，可以防止其他零件的损坏，起到安全保护作用。A链B齿轮C皮带传动D蜗轮蜗杆
单选题（）是通过摩擦力来传递动力的，传递过载时，会发生打滑，可以防止其他零件的损坏，起到安全保护作用。A链B齿轮C皮带传动D涡轮蜗杆