目前我国采用的车辆检修制度是()。 A、定期检修B、里程检修C、日常保养D、ABC所述的三种综合
我因铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度。
目前我国采用的车辆检修制度是（）。A、定期检修B、限度检修C、里程检修D、日常保养
检修车跨铁路局回送及入厂检修、入段厂修须有（）车辆调度命令。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、相邻铁路局
车辆轮对的轮辋宽度小于（）mm的，按铁道部车辆检修规程执行。A、145B、153C、135D、154
世界各国所采用的车辆检修制度分为两种，一种为有计划的（），第二种是根据车辆的运用状态进行（）。
世界各国对铁道车辆所采用的检修制度，分为两种类型：一种是把车辆维修划分为若干个修程，进行有计划地（）；第二种是根据车辆在运用中的技术状态，进行必要的维护和修理。
目前我国铁道车辆主要采用辗钢整体轮和铸钢整体轮。（ ）
我国采用的是定期检修和日常保养相结合的车辆检修制度。（）
轴承大修须在经过铁道部批准的（）进行。A、货车检修工厂B、车辆段检修车间C、车辆段车轮车间D、轴承制造单位
填空题铁道车辆的检修工作需要有一种（）或理论作为指导。
填空题世界各国对铁道车辆所采用的检修制度，分为两种类型：一种是把车辆维修划分为若干个修程，进行有计划地（）；第二种是根据车辆在运用中的技术状态，进行必要的维护和修理。
多选题目前我国采用的车辆检修制度是（）。A定期检修B限度检修C里程检修D日常保养
单选题车辆轮对的轮辋宽度小于（）mm的，按铁道部车辆检修规程执行。A145B153C135D154
单选题轴承大修须在经过铁道部批准的（）进行。A货车检修工厂B车辆段检修车间C车辆段车轮车间D轴承制造单位
填空题世界各国所采用的车辆检修制度分为两种，一种为有计划的（），第二种是根据车辆的运用状态进行（）。