铁路货车超声波探伤仪,分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB

铁路货车超声波探伤仪,分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。

  • A、26dB
  • B、46dB
  • C、56dB
  • D、66dB

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用2.5MHz,Φ12mm纵波直探头探伤钢工件,钢中5900m/s,求其半扩散角。

下面哪种超声波的波长最短()A、铝中传播的5MHz纵波B、铝中传播的2.5MHz纵波C、钢中传播的5MHz纵波D、钢中传播的2.5MHz纵波

下面哪种超声波的波长最短()A、水中传播的2MHZ纵波B、钢中传播的2.5MHZ横波C、钢中传播的5MHZ纵波D、钢中传播的2MHZ表面波

频率分别为2.5MHZ和5MHZ的直探头发射的超声波在钢中的纵波声速分别为()和()。

钢中纵波速度为5.9km/s,则2.5MHz纵波在钢中的波长为()。A、1.6mmB、2.36mmC、3.2mmD、23.6mm

下面哪种超声波的波长最短?()A、水中传播的2MHz的纵波B、钢中传播的2.5MHz的纵波C、钢中传播的5MHz的纵波D、钢中传播的2MHz的纵波

微机自动探伤,分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、30dBC、46dBD、60dB

超声波探伤仪,灵敏度余量≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB

超声波探伤仪,分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB

铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用()探头。A、小角度横波B、小角度纵波C、大角度纵波D、大角度横

铁路货车超声波探伤仪,垂直线性误差≤()。A、2%B、4%C、6%D、8%

客车超声波探伤仪,分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB

铁路货车微控超声波探伤仪为()通道探伤仪。A、单B、双C、四D、五

客车超声波探伤仪,灵敏度余量≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB

铁路货车微机自动探伤,分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、30dBC、46dBD、60dB

客车超声波探伤仪应具有如下技术指标:分辨力≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、26dBB、46dBC、36dBD、32dB

客车超声波探伤仪应具有如下技术指标:探测深度≥()(2.5MHz钢中纵波)。A、2mB、3mC、4mD、5m

铁路货车货车超声波探伤仪,水平线性误差≤()。A、2%B、4%C、6%D、8%

铁路货车是指超声波探伤仪器接收信号与荧光屏显示的反射波幅度之间能按比例显示的能力()。A、垂直线性B、水平线性C、分辨力D、以上都不是

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