真空干燥变压器为什么要充分预热再抽真空？为什么升温速度不宜过快？

为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?

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为什么冷却器会抽真空？抽真空的危害是什么？

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为什么木材真空干燥速度比常规干燥快？

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开车前抽真空试验时，抽真空速度不宜过快，否则会（）。A、把塔抽瘪B、冲翻塔盘或损坏内部构件C、浪费蒸汽D、损坏蒸汽喷射器

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变压器真空注油的操作程序是（）。A、每小时10-15℃的升温速度至指定的温度预热B、以每小时6、5kPa的递减速度抽真空，达到指定置保持2小时C、启动真空滤油机D、以每小时不大于5T的注油速度注油，只规定的油位

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为什么绕组在真空干燥过程中要进行修整？

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精馏工序在开车升温过程中，一定要遵循（）A、先升温后抽真空B、先抽真空后升温C、升温时同时抽真空D、开车稳定后抽真空

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为什么热态启动要先送轴封，后抽真空？

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启动时为什么先送轴封后抽真空，为什么抽真空后再关真空破坏门？

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为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？

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凝汽式汽轮机在启动前为什么要抽真空？

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汽轮机冲转前为什么要抽真空？真空过高过低有何影响？

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制冷系统为什么要抽真空？

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乳粉原料干燥前为什么要进行真空浓缩处理？

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为什么要先投轴封蒸汽再抽真空？

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干燥整理后，未浸油的器身，如果在大气中暴露时间（），可将器身盖罩密封后，直接抽真空到133Pa以下，电压220千伏级变压器保持抽真空（），500千伏级变压器保持抽真空（），然后再真空注油。

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器身绝缘为什么要进行真空干燥处理？

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