开车前抽真空试验时,抽真空速度不宜过快,否则会()。A、把塔抽瘪B、冲翻塔盘或损坏内部构件C、浪费蒸汽D、损坏蒸汽喷射器

开车前抽真空试验时,抽真空速度不宜过快,否则会()。

  • A、把塔抽瘪
  • B、冲翻塔盘或损坏内部构件
  • C、浪费蒸汽
  • D、损坏蒸汽喷射器

相关考题:

氨制冷系统在抽真空阶段发现泄漏时,应进行及时补焊,并重新做抽真空试验。此题为判断题(对,错)。

变压器在抽真空时,对允许抽同样()的部件,应同时抽真空。

机组抽真空的顺序是先开辅抽然后开二抽、最后开一抽。

抽真空系统投用时,速度要快,迅速建立起真空。

氨制冷系统在抽真空阶段发现泄漏时,应进行及时补焊,并重新做抽真空试验。

抽真空时间的设定与装酒机酒阀真空通道的大小、灌装速度、真空度有关,原则上抽真空时间不能少于()。

在进行气密舱的局部密封试验时,通常采用的几种方法是()。A、抽真空法,压力法,污染法。B、抽真空法,流量法。C、抽真空法,压力降法。D、流量法,压力降法。

真空试验,是用制冷压缩机本身抽真空完成试验

蒸发开车前为什么要做抽真空试验?

用真空泵抽真空的方式通常不含()。A、低压侧抽真空B、双侧抽真空C、干燥抽真空

真空干燥变压器为什么要充分预热再抽真空?为什么升温速度不宜过快?

装置在()工作结束后,可以准备进油。A、开车前检查B、贯通试压、抽真空试验、试油压C、开车前检查、贯通试压D、开车前检查、贯通试压、抽真空试验

于抽真空试验,下列说法错误的是()。A、抽真空蒸汽压力在0.8MPa以上即可B、抽真空喷射器是功能转换的主要设备C、抽真空是越高越好D、抽真空不可能达到绝对真空

对于全封闭式制冷压缩机的制冷系统,抽真空时()。A、必须用压缩机自身抽真空B、不能用压缩机自身抽真空C、必须用真空泵抽真空D、不能用真空泵抽真空

用真空泵抽真空的方式通常有()。A、低压侧抽真空B、双侧抽真空C、复式抽真空D、干燥抽真空

对于全密闭式制冷压缩机的制冷系统,抽真空时()。A、必须用压缩机自身抽真空B、不能用压缩机自身抽真空C、必须用真空泵抽真空D、不能用真空泵抽真空

SF6断路器SF6气体回收、抽真空及充气:设备抽真空时,严禁用抽真空的时间长短来估计真空度,抽真空所连接的管路一般不超过10米。

设备抽真空时,可以用抽真空的时间长短来估计真空度,抽真空所连接的管路一般不超过5米。

判断题氨制冷系统在抽真空阶段发现泄漏时,应进行及时补焊,并重新做抽真空试验。A对B错

问答题真空干燥变压器为什么要充分预热再抽真空?为什么升温速度不宜过快?

单选题装置在()工作结束后,可以准备进油。A开车前检查B贯通试压、抽真空试验、试油压C开车前检查、贯通试压D开车前检查、贯通试压、抽真空试验

多选题对于全封闭式制冷压缩机的制冷系统,抽真空时()。A必须用压缩机自身抽真空B不能用压缩机自身抽真空C必须用真空泵抽真空D不能用真空泵抽真空

单选题用真空泵抽真空的方式通常不含()。A低压侧抽真空B双侧抽真空C干燥抽真空

单选题于抽真空试验,下列说法错误的是()。A抽真空蒸汽压力在0.8MPa以上即可B抽真空喷射器是功能转换的主要设备C抽真空是越高越好D抽真空不可能达到绝对真空

单选题开车前抽真空试验时,抽真空速度不宜过快,否则会()。A把塔抽瘪B冲翻塔盘或损坏内部构件C浪费蒸汽D损坏蒸汽喷射器

多选题用真空泵抽真空的方式通常有()。A低压侧抽真空B双侧抽真空C复式抽真空D干燥抽真空

多选题汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误()A只能单独从高压侧抽真空B先作用真空泵,然后才打开检修表上的高压控制阀C因为真空泵的效率很好,故抽真空只须抽一次即可D抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内E抽真空时,应随时检查看各连接部位有无泄漏F抽真空,均抽到500mm-Hg的真空度即可