WJ-8型扣件弹条分两种，即：W1型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用（）弹条。A、X2型B、W1型C、都可以D、其他型号
300型扣件弹条分两种，分别为一般地段使用的SKL15型弹条和桥上可能使用的小阻力弹条（）型弹条。A、SKLB15B、SKL16C、SKL24D、SKL22
WJ-8型扣件组成中的弹条分两种，即：（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。
WJ-7型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
为了减少伸缩附加力和挠曲附加力，桥上无缝线路的扣件阻力应大一点。
翼尖小翼的功用是（）A、减小摩擦阻力B、减小压差阻力C、减小诱导阻力D、减小干扰阻力
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。A、6kNB、4kNC、8kND、13kN
调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，每组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。
300型扣件弹条分两种，分别为一般地段使用的SKLB15型弹条和桥上可能使用的SKL15小阻力弹条型弹条。
桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
W300-1型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
判断题为了减少伸缩附加力和挠曲附加力，桥上无缝线路的扣件阻力应大一点。A对B错
单选题300型扣件弹条分两种，分别为一般地段使用的SKL15型弹条和桥上可能使用的小阻力弹条（）型弹条。ASKLB15BSKL16CSKL24DSKL22
单选题弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A4kNB11kNC7～13.2kND8.2～13.2kN
判断题300型扣件弹条分两种，分别为一般地段使用的SKLB15型弹条和桥上可能使用的SKL15小阻力弹条型弹条。A对B错
填空题WJ-8型扣件组成中的弹条分两种，即：（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。
填空题WJ-7型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
单选题WJ-8型扣件弹条分两种，即：W1型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用（）弹条。AX2型BW1型C都可以D其他型号
填空题桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
判断题WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，每组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。A对B错
多选题WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类，A类用于兼顾货运的高速铁路，厚度为（），B类用于仅运行客车高速铁路，厚度为（），每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。A12mmB13mmC14mmD15mm
填空题W300-1型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
单选题WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A8kNB6kNC4kND10kN
单选题300-1型扣件弹条分为两种，即：SKL15型弹条（直径为（））和SKLB15型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用SKLB15型弹条。A14mmB15mmC16mmD17mm