60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件。() 此题为判断题(对，错)。
扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件。() 此题为判断题(对，错)。
关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。 A．轻型轨道采用弹条工型扣件B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（ ）。A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A、4kNB、11kNC、7～13.2kND、8.2～13.2kN
客专系列道岔扣件采用（）扣件。A、弹条IV型扣件B、弹条II型扣件C、弹条V型扣件D、FC型扣件
WJ-8型扣件弹条分两种，即：W1型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用（）弹条。A、X2型B、W1型C、都可以D、其他型号
WJ-8型扣件组成中的弹条分两种，即：（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。
WJ-7型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。A、6kNB、4kNC、8kND、13kN
提速道岔扣件采用（）弹条分开式可调扣件。A、Ⅰ型B、Ⅱ型C、Ⅲ型D、Ⅳ型
WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，每组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。
高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。
桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
W300-1型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
判断题60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件A对B错
单选题轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。A II型混凝土枕和弹条I型扣件B III型混凝土枕和弹条I型扣件C II型混凝土枕和弹条II型扣件D III型混凝土枕和弹条II型扣件
单选题弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A4kNB11kNC7～13.2kND8.2～13.2kN
填空题WJ-8型扣件组成中的弹条分两种，即：（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。
填空题WJ-7型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
单选题WJ-8型扣件弹条分两种，即：W1型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用（）弹条。AX2型BW1型C都可以D其他型号
判断题WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，每组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。A对B错
填空题W300-1型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
单选题WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A8kNB6kNC4kND10kN
单选题客专系列道岔扣件采用（）扣件。A弹条IV型扣件B弹条II型扣件C弹条V型扣件DFC型扣件