有端电池的蓄电池组电池数量的选择应保证直流母线电压在事故放电终了和充电末期均能比额定电压高()。A、3%B、4%C、5%D、6%

有端电池的蓄电池组电池数量的选择应保证直流母线电压在事故放电终了和充电末期均能比额定电压高()。

  • A、3%
  • B、4%
  • C、5%
  • D、6%

相关考题:

一组蓄电池中单体电池()联的只数,至少应能保证在放电终了时电池组端()在通信设备受电端子上的部分. A.并;电压B.串;电流C.串;电压D.并;电流

直流分电屏(柜)应采用两段母线,每段母线电源应来自不同蓄电池组,并禁止两组蓄电池并列运行

站用直流电源系统验收细则中,直流分电屏(柜)应采用两段母线,每段母线的直流电源应来自不同蓄电池组,并防止两组蓄电池长期并列运行。

直流母线在正常运行和改变运行方式的操作中,严禁发生直流母线无()的运行方式(A)保护 (B)蓄电池组 (C)放电装置 (D)充电装置

某工程110V控制负荷直流系统选用无端电池的500Ah铅酸蓄电池组,该工程事故初期(1min)放电电流为184.6A,蓄电池组在1.83V放电终止电压下放电1h的容量系数为0.656,蓄电池组至直流主屏的距离为50m,请根据上述数据回答下列问题。 蓄电池组在1. 83V放电终止电压下放电1h的平均放电电流为()。A.500A; B.328A; C.184.6A; D.50A。

某工程110V控制负荷直流系统选用无端电池的500Ah铅酸蓄电池组,该工程事故初期(1min)放电电流为184.6A,蓄电池组在1.83V放电终止电压下放电1h的容量系数为0.656,蓄电池组至直流主屏的距离为50m,请根据上述数据回答下列问题。 蓄电池组至直流的允许压降为()。A.5.5V; B.2.75V; C.2.2V; D.1.1V。

关于35kV变电所蓄电池组的容量选择,以下哪些条款是正确的?()(A)蓄电池组的容量应满足全所事故停电1h放电容量(B)事故放电容量取全所经常性直流负荷(C)事故放电容量取全所事故照明负荷(D)蓄电池组的容量应满足事故放电末期最大冲击负荷容量

在变电所直流电源系统设计时,下列哪种不是蓄电池容量的选择条件?()(A)应满足事故初期(1min)冲击负荷电流放电容量(B)应满足全所事故全停电时间内放电容量(C)应满足蓄电池组持续放电时间内(5s)冲击负荷电流的放电容量(D)蓄电池标称容量应大于蓄电池计算容量最大值的1.1倍

采用蓄电池组的直流系统正常运行时,其母线电压应与蓄电池组的下列哪种运行方式电压相同?(A)初充电电压(B)均衡充电电压(C)浮充电电压(D)放电电压

采用蓄电池组的直流系统,正常运行时其母线电压应与蓄电池组的下列哪种运行方式下的电压相同?( )(A)初充电电压(B)均衡充电电压(C)浮充电电压(D)放电电压

采用蓄电池组的直流系统,蓄电池的下列哪些电压不是直流系统正常运行时的母线电压?()(A)初充电电压(B)均衡充电电压(C)浮充电电压(D)放电电压

关于35kV变电所蓄电池的容量选择,以下哪些条款是正确的?()(A)蓄电池的容量应满足全所事故停电1h放电容量(B)事故放电容量取全所经常性直流负荷(C)事故放电容量取全所事故照明的负荷(D)蓄电池组的容量应满足事故放电末期最大冲击负荷容量

某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

蓄电池容量的选择条件,哪个是不正确的?()A、应满足全站事故停电时间内的放电容量。B、应满足事故初期(1min)直流电机启动的电流和其他冲击负荷的放电容量C、应按通用设计中最大的容量选择。D、应满足蓄电池组持续放电时间内随机冲击负荷的放电容量E、应以最严重的事故放电阶段,计算直流母线的电压水平

以UPS系统的额定容量大小的负载对电池组进行全容量放电试验,放电终了时折算容量应能达到电池组额定容量的()以上。A、85%B、90%C、95%

装设端电池的蓄电池组,电池的个数应保证在事故放电终止和充电末期,直流母线的电压维持在比用电设备高()的水平上。A、5%;B、7%;C、10%;D、15%。

一组蓄电池中单体电池串联的只数,至少应能保证在放电终了时电池组端电压在通信设备受电端子上的部分,不低于通信设备对电源电压要求的下限值(即通信设备的最低工作电压)。

一组蓄电池中单体电池()联的只数,至少应能保证在放电终了时电池组端()在通信设备受电端子上的部分.A、并;电压B、串;电流C、串;电压D、并;电流

直流分电屏(柜)应采用两段母线,每段母线的直流电源应来自不同蓄电池组,并防止两组蓄电池长期并列运行

无端电池的蓄电池组,电池个数应保证在事故放电末期能维持直流母线于()倍电压水平上。A、0.75;B、0.80;C、0.85;D、0.90。

蓄电池组与直流柜之间的连接电缆载流量、电压降应满足的设计原则为:蓄电池组与直流柜之间的连接电缆长期允许载流量的(),应取蓄电池()放电率电流;允许电压降应根据蓄电池组出口端最低计算电压值选取,不宜高于直流电源系统标称电压的(),其计算电流应取蓄电池Jh放电率电流或事故放电初期(Jmin)冲击放电电流二者中的大者。A、电流、1h、1%B、电流、2h、1%C、电流、1h、5%D、电流、10h、5%

无端电池的蓄电池组的电池个数应能保证蓄电池放电终止时直流母线电压不超过允许值。

首次放电终了时,低于电池组单体电池平均值的2%的电池数量不得超过该组数量的()。A、5%B、6%C、7%D、8%

某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

判断题一组蓄电池中单体电池串联的只数,至少应能保证在放电终了时电池组端电压在通信设备受电端子上的部分,不低于通信设备对电源电压要求的下限值(即通信设备的最低工作电压)。A对B错

单选题一组蓄电池中单体电池()联的只数,至少应能保证在放电终了时电池组端()在通信设备受电端子上的部分.A并;电压B串;电流C串;电压D并;电流

单选题有端电池的蓄电池组电池数量的选择应保证直流母线电压在事故放电终了和充电末期均能比额定电压高()。A3%B4%C5%D6%