液压传动系统中，将液体压力能转换为机械能的装置称为( )。A.动力元件B.执行元件C.控制调节元件D.辅助元件
()在液压系统中用一控制液体压力调节流量,改变液体流向的液压元件 A、液压控制阀B、液压执行元件C、液压动力源
液压传动系统由动力源.执行元件.控制元件.辅助元件和()组成 A.油泵B.马达C.工作液体D.高压胶管
液压传动系统由动力源、执行元件、控制元件、辅助元件和( )组成,A.油泵B.高压胶管C.工作液体
黏度过低，又会增大液压传动系统的（）损失，降低润滑性能。
希望工作液体的黏度变化（），以保持液压传动系统工作性能稳定性。A、尽量小B、尽量大
液压传动系统是利用（）为工作介质，通过能量转变，从而实现能量或动力传动的一种传动方式。A、液压泵B、固体C、液体D、气体
液压传动系统由液压动力元件（）液压辅助元件和工作液体组成的。A、液压执行元件B、液压密封元件C、液压控制元件
用液体作为工作介质，主要用液体压力来进行能量传递的传动系统成为液压传动系统。
液压传动系统中，将液体压力能转换为机械能的装置称为（）。A、动力元件B、执行元件C、控制调节元件D、辅助元件
在液压传动系统中用来控制工作液体流动（）的液压元件，总称为方向控制阀。A、压力B、流量C、方向D、速度
关于液压传动，下列说法错误的是（）。A、液压传动是以液体作为工作介质B、利用液体压力来传递动力C、维修保养不困难，工作量不大D、液压缸是液压传动系统的执行元件
油液是液压传动系统中最常用的（）。A、控制元件B、连接元件C、工作介质
液压油氧化变质后（）不会增加。A、酸值B、沉淀物C、黏度指数D、黏度
液压油氧化变质后不会（）增加。A、酸值B、沉淀物C、水分D、粘度
液压油氧化变质后，下列现象中，会发生的是（） Ⅰ.颜色变深 Ⅱ.颜色变浅 Ⅲ.酸值增加 Ⅳ.酸值降低 Ⅴ.黏度增加 Ⅵ.黏度降低A、Ⅱ、Ⅳ、ⅥB、Ⅰ、Ⅲ、ⅤC、Ⅰ、Ⅳ、ⅤD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ
评定机油的主要性能指标有（）。A、黏度B、酸值和腐蚀性C、凝点D、热氧化安定性
工作液体通过液压元件时，由于受到运动零部件表面反复的剪切作用，其黏度与黏度指数都会暂时下降，严重时会产生永久下降，而使工作液体失去（）能力。
液压传动系统由液压（）源。液压（）元件。液压（）元件。液压（）元件。（）液体。五部分组成。
油液流动产生的压力损失会造成功率浪费，油液发热，黏度下降，进而使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响工作，甚至产生（）现象。
希望工作液体的黏度变化尽量小，以保持液压传动系统（）稳定性。
液压传动系统由动力源、执行元件和（）组成A、油泵B、高压胶管C、工作液体
动力元件（油泵）的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能，是液压传动系统中的（）。
单选题液压油氧化变质后，下列现象中：Ⅰ.颜色变深、Ⅱ.颜色变浅、Ⅲ.酸值增加、Ⅳ.酸值降低、Ⅴ.黏度增加、Ⅵ.黏度降低，会发生的是（）。AⅡ、Ⅳ、ⅥBⅠ、Ⅲ、ⅤCⅠ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅲ、Ⅵ
多选题评定机油的主要性能指标有（）。A黏度B酸值和腐蚀性C凝点D热氧化安定性
单选题在气缸油中，用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是（）。ATAN总酸值BTBN总碱值CSAN强酸值D黏度指数
单选题液压油氧化变质后（）不会增加。A酸值B沉淀物C黏度指数D黏度