现在执行的《接触网安全工作规程》适用于既有线及提速()的工频、单相、25kV交流接触网的运行和检修。

现在执行的《接触网安全工作规程》适用于既有线及提速()的工频、单相、25kV交流接触网的运行和检修。


相关考题:

执行工作票制度有如下方式,填用工作票及()A 执行口头或电话命令B 认真执行安全规程C 穿工作服、戴工作帽D 安全接地

根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,在接触网运行和检修工作中,为确保(),特制定本规程。 A.人身B.行车C.设备安全D.经济损失

提速至200km/h的既有线,其维修的精度增高、工作量比提速前增大,必须采用()。

执行工作票制度有如下方式:填用工作票及()。A、执行口头或电话命令B、认真执行安全规程C、穿工作服、戴安全帽D、安全接地

既有线施工安全管理必须贯彻执行()等。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路工务安全规则》C、《铁路线路维修规则》D、《既有线铁路测量规程》E、《铁路轨道规范》

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,绝缘杆的工频耐压试验周期是半年。

《国家电网公司电力安全工作规程》适用于运用中的()和()上的工作人员(),其他单位和相关人员参照执行。

《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》规程适用于公司系统()千伏及以上新(扩、改)建及公司所属单位承揽的公司系统以外的电网工程。()千伏以下电网工程及境外电网工程可参照执行。

下列说法正确的是().A、根据《接触网安全工作规程》规定,所有接触网的设备,自第一次受电开始即认定为带电设备B、根据实际情况,只有在变电所馈线送电后,接触网设备即视为带电设备,因此,接触网上的一切作业的安全措施,应根据变电所馈线是否送电而定C、接触网上设备是否属带电设备,应根据现场验电确定D、运行中接触网上的一切作业,未必按照《接触网安全工作规程》的各项规定严格执行

普速铁路接触网安全工作规则适用于工频、单相、27.5kV交流,列车运行速度200km/h以下铁路(仅运行动车组的线路除外)接触网的安全运行和检修工作。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、直流25KV的铁路接触网设备的运行维修。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于()、()、()5KV的铁路接触网设备的运行维修。A、公平B、工频C、单相D、交流

营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路线路修理规则》C、《铁路工务安全规则》D、《接触网安全工作规程》

既有线上施工必须贯彻执行()的规定。A、铁路技术管理规程B、铁路工务安全规则C、铁路线路维修规则D、以上三者

既有线提速200~250km/h区段目前运营速度不超()km/h,按照本规则(《普速铁路工务安全规则》)执行。A、160B、120C、200D、180

《电力安全工作规程》适用于运用中的()、()、()、()和()上的工作人员,其他单位和相关人员参照执行。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于()、单相、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修。A、工频B、单频C、多频D、农频

《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐()型缓和曲线。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、三相、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修。

单选题执行工作票制度有如下方式:填用工作票及()。A执行口头或电话命令B认真执行安全规程C穿工作服、戴安全帽D安全接地

单选题既有线提速200~250km/h区段目前运营速度不超()km/h,按照本规则(《普速铁路工务安全规则》)执行。A160B120C200D180

多选题铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有:()。A高速铁路相关联络线及动车走行线B新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线C既有线提速200~250km/h区段D既有线提速160~200km/h区段E所有开行动车组的线路

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于()、单相、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修。A工频B单频C多频D农频

填空题现在执行的《接触网安全工作规程》适用于既有线及提速()的工频、单相、25kV交流接触网的运行和检修。

多选题营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A《铁路技术管理规程》B《铁路线路修理规则》C《铁路工务安全规则》D《接触网安全工作规程》

多选题既有线施工安全管理必须贯彻执行()等。A《铁路技术管理规程》B《铁路工务安全规则》C《铁路线路维修规则》D《既有线铁路测量规程》E《铁路轨道规范》

判断题普速铁路接触网安全工作规则适用于工频、单相、27.5kV交流,列车运行速度200km/h以下铁路(仅运行动车组的线路除外)接触网的安全运行和检修工作。A对B错