自感电势的大小决定于磁通变化的速度,这个变化速度除与电流变化速度有关外,还与原有磁场有关,如在线圈匝数较多,或在线圈中()铁心时,则可产生()的自感电动势。

自感电势的大小决定于磁通变化的速度,这个变化速度除与电流变化速度有关外,还与原有磁场有关,如在线圈匝数较多,或在线圈中()铁心时,则可产生()的自感电动势。


相关考题:

在一闭合回路中,当通过的电流方向或大小发生变化时,在导体周围产生的磁场也发生变化,该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为()。 A、电磁感应B、自感C、互感D、自感电势

绕组中自感电动势的方向是()。 A.与电流方向相反B.与电流方向相同C.绕组原磁通的变化D.加强原磁通的变化

自感是一种电磁感应现象。当线圈中通有变化的电流或通过线圈的电流发生变化时,这个变化的电流所建立的变化的磁通将在线圈自身引起(),这种现象就是自感。

线圈中感生电动势的大小与线圈中磁通的变化速度(即变化率)成反比。A对B错

磁通变化的速度就是单位时间内磁通变化的数值称为()变化率。A、磁通B、电压C、电流D、电动势

自感电势的方向()。A、总是阻止电源电势的变化B、总是阻止线圈内电流变化C、总是阻止线圈磁通的变化

当条形磁铁插入一个闭合的线圈时,在线圈上会产生感应电流,感应电流的大小是与()成正比的。A、与磁铁的插入速度B、与磁通的变化率成正比C、与线圈的大小成正比D、与磁通的变化成正比E、与线圈导线的电阻大小成正比

线圈的电流引起磁通的变化,变化的磁通又会在线圈中产生自感电动势。

绕组中自感电动势的方向是()。A、与电流方向相反B、与电流方向相同C、绕组原磁通的变化D、加强原磁通的变化

对于线性电感,自感电势大小与电流的变化率和自感量()A、成反比B、成正比C、相等

线圈中自感电动势的方向是()。A、与原电流方向相反B、与原电流方向相同C、阻止原磁通的变化D、加强原磁通的变化

电力系统发生故障时,系统的电压和电流都将发生变化,其变化特点是()。A、电流发生突变B、电流变化速度大于电压的变化速度C、由于系统网络中存有电感所以电流不能突变D、电流变化速度小于电压的变化速度

线圈中自感电动势方向是()。A、与原电流方向相反B、与原电流方向相同C、阻止原磁通的变化D、加强原磁通的变化

关于速度和加速度的说法中,正确的是()A、速度是描述运动物体位置变化大小的物理量,而加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量B、运动物体速度变化大小与速度变化在实质上是同一个意思C、速度的变化率表示速度变化的快慢,速度变化的大小表示速度改变量的大小D、速度是描述运动物体位置变化快慢的物理量,加速度是描述物体位移变化快慢的物理量

对于线性电感线圈,自感电势大小与电流的变化率和自感量()A、成正比B、成反比C、相等

线圈中感生电动势的大小与线圈中磁通的变化速度(即变化率)成反比。

自感电动势的方向是()。A、总是阻止线圈内磁通变化B、总是阻止线圈内电流的变化C、总是加强线圈内磁通变化D、总是阻止电源电势的变化

在一闭合回路中,当通过的电流大小或方向发生变化时,导体周围产生的磁场也发生变化,该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为()。A、电磁感应B、自感C、互感D、自感电势

线圈中感生电动势大小与线圈中磁通的变化速度(即变化率)成正比,这个规律,就叫做()电磁感应定律。

关于系统振荡和短路,下列说法正确的是()A、振荡时电流和电压的变化速度较慢B、振荡时电流和电压的变化速度较快C、短路时电流和电压的变化速度较慢D、短路时电流和电压的变化速度较快

填空题线圈中感生电动势大小与线圈中磁通的变化速度(即变化率)成正比,这个规律,就叫做()电磁感应定律。

填空题自感电势的大小决定于磁通变化的速度,这个变化速度除与电流变化速度有关外,还与原有磁场有关,如在线圈匝数较多,或在线圈中()铁心时,则可产生()的自感电动势。

单选题线圈中感应电势的大小与线圈中()成正比。A磁通B磁通对时间的变化率C磁通的变化量

单选题自感电势的方向()。A总是阻止电源电势的变化B总是阻止线圈内电流变化C总是阻止线圈磁通的变化

单选题自感电动势的方向是()。A总是阻止线圈内磁通变化B总是阻止线圈内电流的变化C总是加强线圈内磁通变化D总是阻止电源电势的变化

单选题对于线性电感,自感电势大小与电流的变化率和自感量()A成反比B成正比C相等

判断题线圈中感生电动势的大小与线圈中磁通的变化速度(即变化率)成反比。A对B错