车体零部件焊缝开裂时焊修,变形时(),损坏时更换。 A.截换B.更换C.焊修D.调修
临修时交叉杆局部擦伤、碰伤深度:转K1、转E22型大于()时更换。 A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm
对设备进行局部解体检查和调整、更换或修磨损部件,属于设备的( )维护保养。 A、一级B、二级C、三级D、日常
临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm
______是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工作能力。 A.换位修理法B.局部更换法C.附加零件法D.成套换修法
强制性的计划预修方法是（）A、定期修理法B、标准修理法C、检查后修理法D、大修理法
当发现精密坐标镗床坐标移动导轨的直线度超差时，应检查各移动导轨的直线度情况，然后（）有关导轨。A、局部修刮B、重新修刮C、更换D、部分更换
GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨，其内径之差超过0．4 mm或局部划伤时加修或更换。
GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨，其内径之差超过（）或局部划伤时加修或更换。A、0.04mmB、0.05mmC、0.06mmD、0.07mm
中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。
更换折角塞门属（）故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修
更换闸瓦属（）故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修
对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。
定损范围仅限于本次事故损失，以修为主；能局部修复的不能扩大到整体修理；能更换零部件的坚决不能更换总成件。
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
汽车零件的机械加工修复法包括：修理尺寸法、（）、局部更换修理法和转向翻转修理法等。A、镶套修复法B、压力加工法C、校正法D、冷作强化法
车体零部件焊缝开裂时焊修，变形时（），损坏时更换。A、截换B、更换C、焊修D、调修
单选题（）是将零件的磨损（或损坏）部分翻转过一定角度，利用零件未磨损（或损坏）的部位来恢复零件的工能力。A换位修理法B局部更换法C附加零件法D成套换修法
判断题机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻转修理法。A对B错
单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题车体零部件焊缝开裂时焊修，变形时（），损坏时更换。A截换B更换C焊修D调修
判断题客车车身骨架各构件即使有局部损坏、断裂、裂纹，也必须更换，不可采取加固修A对B错
判断题定损范围仅限于本次事故损失，以修为主；能局部修复的不能扩大到整体修理；能更换零部件的坚决不能更换总成件。A对B错
单选题临修时，车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）时更换轮轴。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm
单选题强制性的计划预修方法是（）A定期修理法B标准修理法C检查后修理法D大修理法
填空题对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。