在差速器的装配过程中，应检查行星齿轮及垫片、半轴齿轮及垫片、半轴齿轮内花键的磨损情况，磨损严重时，均应修复使用。 ( )此题为判断题(对，错)。
下列不属于差速器的零件是（）A、行星齿轮轴B、行星齿轮C、半轴D、半轴齿轮
检查差速器总成时，差速器壳体应无裂纹及损坏，壳体与行星齿轮、（）的接触面应光滑无沟槽，齿轮应无损坏。
汽车差速器由（）组成A、半轴齿轮B、行星齿轮C、行星齿轮轴D、差速器壳E、半轴
下列属于差速器的是（）A、行星齿轮B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮轴
公交车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。A、后桥的行星齿轮转动困难；B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套；C、后桥的润滑油量不足；D、后桥的行星齿轮与半轴齿轮啮合不良。
差速器由（）等组成。A、角齿和盆齿B、壳体C、行星齿轮D、半轴齿轮E、十字轴
差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。A、主动齿轮B、从动齿轮C、主减速器D、行星齿轮
以下属于齿轮式差速器的有（）A、行星齿轮B、半轴C、半轴齿轮D、行星齿轮轴
圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。A、圆锥B、圆柱C、双曲面D、半轴
汽车差速器由哪几部分组成（）。A、半轴齿轮B、行星齿轮C、行星齿轮轴D、差速器壳E、半轴
差速器技术检验工艺要求，壳体应无裂损，壳体与行星齿轮、（）的接触面应光滑、无沟槽。A、半轴齿轮B、半轴齿轮垫片C、十字轴D、行星齿轮
差速器半轴齿轮与行星齿轮装复调整后，应保证半轴齿轮大端面的圆弧面与四个行星齿轮的背面弧面相吻合，并在同一球面上。
行星齿轮差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和下面哪项组成（）A、行星齿轮B、三星齿轮C、二星齿轮
在汽车转弯时产生异响，多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。
差速器壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。
差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。A、行星齿轮B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮轴
半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙是靠更换行星齿轮（）和半轴齿轮（）来调整的。
普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。
单选题下列不属于差速器的零件是（）A行星齿轮轴B行星齿轮C半轴D半轴齿轮
填空题检查差速器总成时，差速器壳体应无裂纹及损坏，壳体与行星齿轮、（）的接触面应光滑无沟槽，齿轮应无损坏。
多选题以下属于齿轮式差速器的有（）A行星齿轮B半轴C半轴齿轮D行星齿轮轴
多选题汽车差速器由（）组成A半轴齿轮B行星齿轮C行星齿轮轴D差速器壳E半轴
单选题差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。A主动齿轮B从动齿轮C主减速器D行星齿轮
多选题差速器由（）等组成。A角齿和盆齿B壳体C行星齿轮D半轴齿轮E十字轴
单选题动力在驱动桥内的传递路线是（）。A差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴